Abschluss der Nutzen-Kosten-Untersuchung von noch nicht bewerteten Schienenprojekten des Potenziellen Bedarfs des Bundesschienenwegeausbaugesetzes

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Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Bis wann will das Bundesverkehrsministerium die Nutzen-Kosten-Untersuchung aller bisher noch nicht bewerteten Schienenprojekte des Potenziellen Bedarfs des Bundesschienenwegeausbaugesetzes, deren vollständigen Abschluss der Parlamentarische Staatssekretär Enak Ferlemann in der 81. Sitzung des Ausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur des Deutschen Bundestages für Ende 2017 in Aussicht gestellt hatte, nunmehr abgeschlossen haben, und wann wird das Bundesverkehrsministerium darüber entscheiden, welche dieser Projekte des Potenziellen Bedarfes mit einem Nutzen-Kosten-Verhältnis größer als 1 in den Vordinglichen Bedarf des Bundesschienenwegeausbaugesetzes aufgenommen werden?