Rede von Christian Hirte (Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr) – Fragestunde
Teil von Protokoll der 64. Sitzung des 21. Deutschen Bundestages · TOP 3: Fragestunde.
Text
Rede von Christian Hirte (Parl. Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr) – Fragestunde
Herr Präsident! Frau Kollegin, ich habe schon darauf hingewiesen, dass wir regulatorisch global federführend waren. Mercedes – das kann ich ja sagen – war der erste Hersteller, der auf Autobahnen ermöglicht hat, dass man voll autonom auf Level 4 fahren konnte, erst 60, nachher 95 Kilometer pro Stunde.
Zur Ehrlichkeit gehört aber, dass im Individualverkehr die Nachfrage nicht so groß war, wie wir uns das vorgestellt haben. In Deutschland wird mehr auf das Thema Sicherheit geachtet als in anderen Ländern, zum Beispiel jenseits des Atlantiks oder ganz im Osten. Wir sehen im Bereich ÖPNV die Möglichkeit, dass der Anbieter eines solchen Fahrzeugs auch bereit ist, die Mehrkosten zu zahlen für eine gute Technik, mit der das Umfeld beobachtet und dann sicher gefahren werden kann, weil es einen echten Mehrwert bringt, wenn das Fahrzeug, der Kleinbus zum Beispiel in Hamburg, im intensiven Einsatz ist.
Relationen
- part_of → Protokoll der 64. Sitzung des 21. Deutschen Bundestages
- part_of_vorgang → Abbau des Sanierungsstaus bei der Verkehrsinfrastruktur im Jahr 2026
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