Schriftliche Frage 31 von Raimond Scheirich (AfD): Liegen der Bundesregierung statistische Erkenntnisse darüber vor, ob seit der Einführung des Alkoholkonsumverbots im Bereich des Hamburger H…
Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 27. Juli 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums des Innern.
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Schriftliche Frage 31 von Raimond Scheirich (AfD): Liegen der Bundesregierung statistische Erkenntnisse darüber vor, ob seit der Einführung des Alkoholkonsumverbots im Bereich des Hamburger H…
Frage 31 (Raimond Scheirich, AfD):
Liegen der Bundesregierung statistische Erkenntnisse darüber vor, ob seit der Einführung des Alkoholkonsumverbots im Bereich des Hamburger Hauptbahnhofs zum 2. April 2024 die Zahl der polizeilich registrierten Straftaten zurückgegangen ist, insbesondere in den Deliktsbereichen Sachbeschädigung, Körperverletzung sowie Raub- und Diebstahlsdelikte, und wenn ja, wie viele Straftaten wurden in diesen Deliktsbereichen jeweils im Bereich des Hamburger Hauptbahnhofs in den Jahren 2023, 2024 und 2025 registriert (bitte nach Deliktsbereichen und Jahren aufschlüsseln)?
Antwort der Parlamentarischen Staatssekretärin Daniela Ludwig vom 29. Juli 2026:
Die Entwicklungen und statistischen Daten im Sinne der Fragestellung sind den nachfolgenden Übersichten zu entnehmen Straftatenentwicklung am Hauptbahnhof Hamburg Berichtsjahr 2023 2024 2025 Deliktgruppe Anzahl Delikte Gewaltdelikte gesamt 720 546 580 davon Körperverletzungsdelikte 463 337 359 Raubdelikte 29 23 16 Sachbeschädigungsdelikte 159 154 608 Eigentumsdelikte 2.954 2.819 3.009 davon Diebstahlsdelikte 2.685 2.549 2.767 Die Daten generieren sich aus der Polizeilichen Eingangsstatistik (PES) der Bundespolizei. Die statistischen Daten der PES können sich aufgrund von Nacherfassungen oder notwendigen Maßnahmen zur Qualitätssicherung auch zukünftig geringfügig ändern. Der Anstieg der Sachbeschädigungsdelikte am Hauptbahnhof Hamburg ist auf die bahnseitige Installation eines Systems zurückzuführen, das automatisiert eine kamerabasierte Analyse von äußerlichen Veränderungen an den Zügen und Sachbeschädigungen feststellt. Im Rahmen dieser Feststellungen wird bei einer entsprechenden Strafanzeige in der PES der Feststellungsort statt des unbekannten Tatortes ausgewiesen.
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