Schriftliche Frage 89 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie viele Züge nutzten/nutzen in den einzelnen Jahren seit 2015 in der Spitzenstunde den Hauptbahnhof Stuttgart (Kopfbahnhof, also oben und…

Schriftliche Frage 89 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie viele Züge nutzten/nutzen in den einzelnen Jahren seit 2015 in der Spitzenstunde den Hauptbahnhof Stuttgart (Kopfbahnhof, also oben und… Frage 89 (Matthias Gastel, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie viele Züge nutzten/nutzen in den einzelnen Jahren seit 2015 in der Spitzenstunde den Hauptbahnhof Stuttgart (Kopfbahnhof, also oben und damit ohne Verkehre auf den Bahnsteiggleisen 101 und 102 unten), und mit welcher maximalen Kapazität wird mit Stuttgart 21 (Tiefbahnhof, wiederum ohne Bahnsteiggleise 101 und 102) gerechnet? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 19. Februar 2026: Nach Auskunft der Deutschen Bahn AG (DB AG) kamen folgende Zugzahlen fahrplanmäßig in der täglichen Spitzenstunde der jeweiligen Jahre am Hauptbahnhof Stuttgart an: Jahr 2015: 35 Züge; Jahr 2018: 34 Züge; Jahr 2023: 33 Züge; Jahr 2024: 31 Züge; Jahr 2025: 31 Züge; Jahr 2026: 30 Züge. Innerhalb der für das parlamentarische Fragewesen zur Verfügung stehenden Antwortfrist ist eine Auswertung der Fahrplandaten für die Spitzenstunde für ausgewählte Jahre erfolgt, die jeweils für mehrjährige Verkehrsverträge repräsentativ sind. Nach Auskunft der DB AG kann der künftige Hauptbahnhof 49 ankommende Züge (+ 30 Prozent gegenüber dem damaligen Betriebsprogramm im Kopfbahnhof) abwickeln.