Frage von Stefan Seidler (fraktionslos) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/483)

Frage von Stefan Seidler (fraktionslos) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/483) Welche Netzzustandsnoten nach dem InfraGO-Zustandsbericht 2024 der DB InfraGO AG erhielten die Strecke 1100 Lübeck–Neustadt (Holstein)–Puttgarden und die verschiedenen Gewerke jeweils (Brücken, Tunnel, Stützbauwerke, Gleise, Weichen, Bahnübergänge, Stellwerke, Oberleitungen, Durchlässe, Lärmschutzbauwerke, Weichenheizanlagen), und welche Zustandsnoten nach dem InfraGO-Zustandsbericht 2024 erhielten die Personenbahnhöfe und die verschiedenen Anlagenklassen jeweils (Bahnsteige, Personenunterführungen, unterirdische Personenverkehrsanlagen, Treppen sowie Rampen und Wetterschutz etc., Bahnsteigdächer, Bahnsteighallen, Personenaufzüge, ITK-Anlagen, Fahrtreppen) an der Strecke 1100? Antwort des Parl. Staatssekretärs Christian Hirte: Bei der Netzzustandsnote handelt es sich um eine interne Kennzahl der DB InfraGO AG, deren Herleitung und Systematik das Bundesministerium für Verkehr (BMV) nicht validieren kann und die daher für die Bewertung des Netzzustandes durch das BMV keine Anwendung findet. Nach Angaben der DB InfraGO AG soll der Netzzustandsbericht dazu dienen, den Infrastrukturzustand mittels einer leicht verständlichen Notenlogik darzustellen. Der Netzzustandsbericht ist kein Berichtsdokument der DB InfraGO AG im Auftrag des BMV und auch nicht vom BMV akkreditiert. Dies vorausgeschickt lauten die von der DB InfraGO AG zur Verfügung gestellten Netzzustandsnoten zur Strecke 1100 für das Jahr 2024 folgendermaßen: – Brücken: 3,8 – Bahnübergänge: 3,5 – Durchlässe: 3,0 – Weichenheizanlagen: 2,2 – Gleise: 3,3 – Stellwerke: 4,2 – Oberleitung: 2,9 – Stützwände: 3,2 – Weichen: 3,4 – Gesamte Strecke 1100 Lübeck–Neustadt/Puttgarden: 3,6 Die Zustandsnoten der Bahnhöfe dieser Strecke lauten: – Bad Schwartau: 3,14 – Haffkrug: 3,36 – Lensahn: 3,19 – Lübeck Hbf: 2,88 – Oldenburg (Holst): 3,54 – Puttgarden: 2,71 – Scharbeutz: 2,84 – Sierksdorf: 1,32 – Timmendorfer Strand: 4,01 Eine weitere Untergliederung dieser Zustandsnoten der Bahnhöfe in einzelne Anlagenklassen hat die DB InfraGO AG nicht vorgelegt.