Schriftliche Frage 87 von Dr. Armin Grau (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie lautet das aktuelle Nutzen-Kosten-Verhältnis für die Erweiterung der B 10 zwischen Hinterweidenthal und Landau (A 65) auf vier Fahrstrei…

Schriftliche Frage 87 von Dr. Armin Grau (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie lautet das aktuelle Nutzen-Kosten-Verhältnis für die Erweiterung der B 10 zwischen Hinterweidenthal und Landau (A 65) auf vier Fahrstrei… Frage 87 (Dr. Armin Grau, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie lautet das aktuelle Nutzen-Kosten-Verhältnis für die Erweiterung der B 10 zwischen Hinterweidenthal und Landau (A 65) auf vier Fahrstreifen (Projekt B10 – G11-RP; bitte auch den Unterschied zur bisherigen Berechnung angeben), und wie ist der aktuelle Planungsstand des Projekts? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 23. Februar 2026: Die Auftragsverwaltung Rheinland-Pfalz hat das Nutzen-Kosten- Verhältnis für die Maßnahme nach der aktuellen Bundesverkehrswegeplan- Methodik auf Grundlage der derzeitigen Rahmenbedingungen mit einem Ergebnis von 1,5 (bisher 1,4) neu ermittelt. Die Sachstände der fünf Teilprojekte (TP) stellen sich wie folgt dar: TP 1: Hinterweidenthal bis Hauenstein Vorplanung in Bearbeitung TP 2: Hauenstein bis Wellbachtal (B 48) Vorplanung in Bearbeitung TP 3: Wellbachtal (B 48) bis AS Annweiler-Ost Vergabe des Vorentwurfs wird vorbereitet TP 4: AS Annweiler-Ost bis Godramstein Vorplanung in Bearbeitung TP 5: Godramstein bis Landau (A 65) Im Bau