Schriftliche Frage 127 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Netzzustandsnoten für das Jahr 2024 waren für die Strecken 4.250 (Schwarzwaldbahn Offenburg–Immendingen) sowie 4.660 (Donautalbahn Tu…

Schriftliche Frage 127 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Netzzustandsnoten für das Jahr 2024 waren für die Strecken 4.250 (Schwarzwaldbahn Offenburg–Immendingen) sowie 4.660 (Donautalbahn Tu… Frage 127 (Matthias Gastel, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Netzzustandsnoten für das Jahr 2024 waren für die Strecken 4.250 (Schwarzwaldbahn Offenburg–Immendingen) sowie 4.660 (Donautalbahn Tuttlingen–Inzigkofen) jeweils insgesamt sowie jeweils für die Anlagenklassen Gleise, Weichen, Brücken, Tunnel, Stützbauwerke, Bahnübergänge, Stellwerke und Oberleitung ausgewiesen? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 28. Januar 2026: Nachfolgend finden sich die Netzzustandsnoten der DB InfraGO AG für die Strecken 4250 (Schwarzwaldbahn Offenburg–Immendingen) und 4660 (Donautalbahn Tuttlingen–Inzigkofen) für das Jahr 2024. Anlagenklasse Strecke 4250 (Schwarzwaldbahn) Strecke 4660 (Donautalbahn) Brücken 2.7 3.1 Bahnübergänge 4.2 3.9 Gleise 2.8 3.1 Stellwerke 4.4 3.8 Oberleitung 2.9 – Stützbauwerke 2.5 1.5 Tunnel 3.3 3.1 Weichen 2.6 3.2 Gesamt 3.1 3.2 4 Das Bundesministerium für Verkehr hat die Antwort als „VS-Vertraulich“ eingestuft. Die Antwort ist in der Geheimschutzstelle des Deutschen Bundestages hinterlegt und kann dort nach Maßgabe der Geheimschutzordnung eingesehen werden.