Schriftliche Frage 178 von Dr. Till Steffen (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Zahl täglicher Güterzüge prognostiziert die Bundesregierung für die Strecke Hamburg– Lübeck nach Inbetriebnahme der festen Fehmarnbel…

Schriftliche Frage 178 von Dr. Till Steffen (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Zahl täglicher Güterzüge prognostiziert die Bundesregierung für die Strecke Hamburg– Lübeck nach Inbetriebnahme der festen Fehmarnbel… Frage 178 (Dr. Till Steffen, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Zahl täglicher Güterzüge prognostiziert die Bundesregierung für die Strecke Hamburg– Lübeck nach Inbetriebnahme der festen Fehmarnbeltquerung und ihrer Hinterlandanbindung, und bis zu welchem Zeitpunkt soll nach Planung der Bundesregierung der zusätzliche Gleisausbau zwischen Hamburg und Bad Oldesloe abgeschlossen sein? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 6. Oktober 2026: Die Eisenbahnverkehrsprognose 2040 prognostiziert auf der Strecke Hamburg–Lübeck 67 Güterzüge pro Tag (24 h-Schnitt). Unterstellt ist dabei die Realisierung des gesamten vordringlichen Bedarfs, darunter auch die Feste Fehmarnbeltquerung inklusive Hinterlandanbindung. Nach Auskunft der DB InfraGO AG befinden sich die Planfeststellungsabschnitte 2 und 3 der Hamburger S4 im Planfeststellungsverfahren. Im Rahmen des Abschnittes 3 läuft derzeit ein Anhörungsverfahren vom Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein – Amt für Planfeststellung Verkehr, welches mit einem Abschlussbericht über das Anhörungsverfahren zu finalisieren ist. Daher kann aktuell nicht prognostiziert werden, wann die Planfeststellungsbeschlüsse für die Abschnitte 2 und 3 erlassen werden.