aireg - Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany e.V.

aireg - Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany e.V. Tätigkeit: Privatrechtliche Organisation mit Anerkennung der Gemeinnützigkeit nach Abgabenordnung Grundlagen der Arbeit des Vereins sind die Vernetzung, der Erfahrungsaustausch und die Kollaboration zwischen den Mitgliedern und externen Akteurinnen und Akteuren aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik. Um die Rahmenbedingungen für nachhaltige Energien in der Luftfahrt, insbesondere von SAF, zu verbessern, unterhalten wir einen „interfraktionellen Dialog“. Mithilfe von Positionspapieren informieren wir über Herausforderungen und Potenziale von nachhaltigen Energien in der Luftfahrt, insbesondere von SAF, und machen Vorschläge zu gesetzlichen Regelungen zur Förderung von nachhaltige Energien in der Luftfahrt, insbesondere von SAF. Es werden Fachveranstaltungen organisiert, aber auch unmittelbar Stellungnahmen veröffentlicht. Interessenbereiche: Immissionsschutz; Klimaschutz; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Erneuerbare Energien; Luft- und Raumfahrt; Wissenschaft, Forschung und Technologie Regelungsvorhaben: - Weiterentwicklung des Rechtsrahmens zur Erhöhung der Nutzung von SAF: Die Interessenvertretung erfolgt im Hinblick auf die Weiterentwicklung regulatorischer und wirtschaftlicher Rahmenbedingungen für nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels – SAF) sowie weiterer erneuerbarer Energieträger in der Luftfahrt. Ziel ist die Unterstützung eines regulatorischen Umfelds, das die Markteinführung, Skalierung, Produktion, Verfügbarkeit und Nutzung erneuerbarer Energien im Luftverkehr fördert und damit zur Defossilisierung des Luftfahrtsektors beiträgt. - EU ETS im Luftverkehr: Die Europäische Kommission hat am 17.07.2026 eine gezielte Überarbeitung des des EU-Emissionshandels (EU ETS) vorgeschlagen. Die anstehende Überarbeitung des EU-ETS sollte aus Sicht von aireg genutzt werden, die rechtlichen Rahmenbedingungen für einen klimaneutralen Luftverkehr weiterzuentwickeln und an Marktrealitäten, wissenschaftliche Erkenntnisse und klimapolitische Erfordernisse anzupassen. aireg fordert die Einnahmen aus dem ETS gezielt dafür zu verwenden, die Preisdifferenz zwischen fossilem Kerosin und SAF in relevantem Maße zu verringern und durch die Förderung langfristiger Abnahmeverträge den Aufbau von Produktionskapazitäten zu ermöglichen (Earmarking).