Frage von Tarek Al-Wazir (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/5419)

Frage von Tarek Al-Wazir (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/5419) Welche wissenschaftlichen Erkenntnisse liegen der Bundesregierung über den konkreten CO2-Ausstoß von Plug-in-Hybrid-Pkw im Realbetrieb auf der Straße im Vergleich zu herkömmlichen reinen Verbrenner-Pkw vor (bitte nach Studien auflisten und CO2 in Gramm pro Kilometer ausweisen), und hat sich nach Kenntnis der Bundesregierung der CO2-Ausstoß von Plug-in-Hybriden im Realbetrieb in den letzten zehn Jahren verändert? Antwort der Parl. Staatssekretärin Rita Schwarzelühr-Sutter: Erst mit der für Fahrzeuge ab dem Zulassungsjahr 2021 eingeführten Kraftstoffverbrauchserfassung werden Kraftstoffverbrauchsdaten auf EU-Ebene verlässlich erfasst. Bislang liegen die veröffentlichten realen Kraftstoffverbrauchsdaten nur für den Zeitraum 2021 bis 2023 vor. Diese der EU-Kommission gemeldeten Kraftstoffverbrauchsdaten sind auf der Website der Europäischen Umweltagentur öffentlich einsehbar (siehe https://climate-energy.eea.europa.eu/topics/transport/real-world-emissions/intro). Eindeutige Trends über den zeitlichen Verlauf lassen sich daraus nach Auffassung der Bundesregierung nicht ableiten.