Personalbestand bei den Schleusenmeistern am Nord-Ostsee-Kanal (Antwort zu Drs. 21/6158)

Personalbestand bei den Schleusenmeistern am Nord-Ostsee-Kanal (Antwort zu Drs. 21/6158) Deutscher Bundestag Drucksache 21/6475 21. Wahlperiode 11.06.2026 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Alexis L. Giersch, Wolfgang Wiehle, René Bochmann, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der AfD – Drucksache 21/6158 – Personalbestand bei den Schleusenmeistern am Nord-Ostsee-Kanal V o r b e m e r k u n g d e r F r a g e s t e l l e r In den letzten Jahren häufen sich die Tage der Außerbetriebnahmen von Schleusenkammern in Brunsbüttel. Das führt zu zunehmenden Wartezeiten für die Schifffahrt sowohl auf der Elbe als auch im Binnenhafen Brunsbüttel (www.wsa-nord-ostsee-kanal.wsv.de/Webs/WSA/WSA-Nord-Ostsee-Kanal/D E/0_Startseite/Aktuelle_Meldungen/2025_10_27_Kammersperrung_Br b_.html).  1. Wie viele Schleusenmeister gab und gibt es in Brunsbüttel insgesamt (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 sowie dem jetzigen Stand aufschlüsseln)?  2. Wie ist die Personalfluktuation bei den Schleusenmeistern in Brunsbüttel (bitte Anzahl der Kündigungen und Neueinstellungen für die Jahre von 2021 bis 2025 auflisten)? Die Fragen 1 und 2 werden gemeinsam beantwortet. Von 2021 bis 2026 sind im Durchschnitt 18 Nautische Assistenten/Jahr mit jährlichen leichten Fluktuationen im Schleusendienst tätig. Jahr 2021 2022 2023 2024 2025 2026 Abgänge 0 3 1 2 3 1 Zugänge 1 1 0 2 4 2  3. Wie viele der Schleusenmeister in Brunsbüttel dürfen nur die Kleinen Schleusen in Brunsbüttel bedienen?  4. Wie viele der Schleusenmeister in Brunsbüttel dürfen nur die Großen Schleusen in Brunsbüttel bedienen? Die Antwort wurde namens der Bundesregierung mit Schreiben des Bundesministeriums für Verkehr vom 11. Juni 2026 übermittelt. Die Drucksache enthält zusätzlich – in kleinerer Schrifttype – den Fragetext.  5. Wie viele der Schleusenmeister in Brunsbüttel dürfen die Kleinen Schleusen und die Großen Schleusen in Brunsbüttel bedienen? Die Fragen 3 bis 5 werden gemeinsam beantwortet. Alle nautischen Assistenten können sowohl für die kleinen als auch für die großen Schleusen eingesetzt werden.  6. Benötigen die Schleusenmeister eine Spezialausbildung für den Betrieb der fünften Kammer in Brunsbüttel?  7. Wenn die Frage 6 bejaht wird, wie viele Schleusenmeister sollen ab Jahresende 2026 für die Bedienung der fünften Kammer in Brunsbüttel zur Verfügung stehen? Die Fragen 6 und 7 werden gemeinsam beantwortet. Die 5. Schleusenkammer wird kameraüberwacht und fernbedient. Es bedarf einer Einweisung in die neue Technik, aber keiner Spezialausbildung. Das Personal wird übergreifend für alle Schleusenkammern eingesetzt.  8. Ist geplant, dass zukünftig die Kleinen Schleusen Brunsbüttel vom Schleusenmeisterstand der Großen Schleusen Brunsbüttel fernbedient werden können?  9. Wenn die Frage 8 bejaht wird, ab wann soll diese Fernbedienung in Betrieb genommen werden? 10. Wenn die Frage 8 verneint wird, welche Gründe sprechen gegen eine Fernbedienung? Die Fragen 8 bis 10 werden gemeinsam beantwortet. Nein. Eine Fernbedienung für den gleichzeitigen Betrieb aller Kammern führt nicht zu einem geringeren Personalbedarf, da aufgrund Gezeitenwechsel, Wellenschlag, Risiken bei der gleichzeitigen Schleusung von Sportbooten mit der Berufsschifffahrt und der Unfallgefahr durch das Festmachen auf Fendern eine ständige Beobachtung des Verkehrs beim Schleusen erforderlich ist. Andernfalls kann die Sicherheit und Leichtigkeit der Schifffahrt nicht gewährleistet werden. 11. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund technischer Defekte zu einer Außerbetriebnahme einer der Kammern der Kleinen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? 12. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund technischer Defekte zu einer Außerbetriebnahme beider Kammern der Kleinen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? 20. An wie vielen Tagen pro Kalenderjahr waren bei Außerbetriebnahme einer Großen Kammer Brunsbüttel für Wartungs- oder Reparaturarbeiten gleichzeitig beide Kammern der Kleinen Schleusen Brunsbüttel außer Betrieb (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? Die Fragen 11, 12 und 20 werden gemeinsam beantwortet. Es kam an keinem Tag zu einer Außerbetriebnahme der Kleinen Schleusen aufgrund technischer Defekte. Es stand immer eine kleine Schleusenkammer zur Verfügung. Dies war verkehrlich ausreichend. 13. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund von Personalmangel zu einer Außerbetriebnahme einer der Kammern der Kleinen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? 14. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund von Personalmangel zu einer Außerbetriebnahme beider Kammern der Kleinen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? Die Fragen 13 und 14 werden gemeinsam beantwortet. Aufgrund personeller Ausfälle waren jeweils einzelne Schichten betroffen, die zur Beantwortung in Tage umgerechnet wurden. Jahr 2021 2022 2023 2024 2025 Tage 0 8,3 11,7 4,7 58,7 15. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund technischer Defekte zu einer Außerbetriebnahme einer der Kammern der Großen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? Jahr 2021 2021 2023 2024 2025 Große Nordkammer 57,2 Tage 20,9 Tage 18,8 Tage 4,8 Tage 179,9 Tage Große Südkammer 11 Tage 50,3 Tage 10,2 Tage 109,8 Tage 9,8 Tage 16. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund technischer Defekte zu einer Außerbetriebnahme beider Kammern der Großen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? Es kam zu keiner Außerbetriebnahme beider Kammern der Großen Schleusen aufgrund technischer Defekte. 17. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund von Personalmangel zu einer Außerbetriebnahme einer der Kammern der Großen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? 18. An wie vielen Tagen kam es pro Kalenderjahr aufgrund von Personalmangel zu einer Außerbetriebnahme beider Kammern der Großen Schleusen Brunsbüttel (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? Die Fragen 17 und 18 werden gemeinsam beantwortet. Es kam zu keiner Außerbetriebnahme der Großen Schleusen durch Personalmangel. 19. An wie vielen Tagen pro Kalenderjahr war bei Außerbetriebnahme einer Großen Kammer in Brunsbüttel für Wartungs- oder Reparaturarbeiten gleichzeitig eine Kammer der Kleinen Schleusen Brunsbüttel außer Betrieb (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? Eine Statistik über gleichzeitige Ausfälle einzelner Schleusenkammern wird nicht geführt. 21. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Kleinen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2021? 22. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Kleinen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2022? 23. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Kleinen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2023? 24. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Kleinen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2024? 25. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Kleinen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2025? 26. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Großen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2021? 27. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Großen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2022? 28. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Großen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2023? 29. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Großen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2024? 30. Was waren die drei häufigsten Ursachen für die Außerbetriebnahmen der Großen Kammern in Brunsbüttel im Jahr 2025? Die Fragen 21 bis 30 werden gemeinsam beantwortet. In den Jahren 2021 bis 2025 waren Reparaturarbeiten und Instandsetzungsarbeiten an den Schleusen, Schleusentoren und den Leitwerken die häufigsten Ursachen. 31. Wie viele Schleusenmeister gab und gibt es in Kiel-Holtenau (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 sowie dem jetzigen Stand aufschlüsseln)? 32. Wie ist die Personalfluktuation bei Schleusenmeistern in Kiel-Holtenau (bitte Anzahl der Kündigungen und Neueinstellungen für die Jahre von 2021 bis 2025 auflisten)? Die Fragen 31 und 32 werden gemeinsam beantwortet. Von 2021 bis 2026 sind im Durschnitt 15 Nautische Assistenten/Jahr mit leichten jährlichen Fluktuationen im Schleusendienst tätig. Jahr 2021 2022 2023 2024 2025 Abgänge 1 2 6 1 2 Zugänge 1 1 2 5 3 33. Können die Schleusenmeister aus Kiel-Holtenau auch in Brunsbüttel eingesetzt werden? Ja. 34. Wenn die Frage 33 bejaht wird, an wie vielen Tagen pro Kalenderjahr wurden Schleusenmeister aus Kiel-Holtenau in Brunsbüttel eingesetzt (bitte nach den Jahren von 2021 bis 2025 aufschlüsseln)? An keinem. Gesamtherstellung: H. Heenemann GmbH & Co. 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