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Frage von Victoria Broßart (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/4187)

dip / rede 25.02.2026 · WP 21 · Original ↗

Teil von Protokoll der 58. Sitzung des 21. Deutschen Bundestages. Zu Protokoll gegeben (Anlage), nicht im Plenum gesprochen.

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Text

Frage von Victoria Broßart (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/4187) In welcher Höhe plant die Bundesregierung, eine Baufinanzierungsvereinbarung für das Teilvorhaben Hof–Marktredwitz (im Rahmen des Projektbündels 9 des Bundesschienenwegeausbaugesetzes) in diesem Jahr abzuschließen, und wann ist die Aufnahme der Elektrifizierung der Pegnitzstrecke in die Leistungsphase 3–4 erfolgt? Antwort des Parl. Staatssekretärs Christian Hirte: Für das Teilvorhaben Hof–Marktredwitz steht in diesem Jahr kein Abschluss einer Baufinanzierungsvereinbarung an, da sich das Vorhaben noch in der Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Lph 3/4 HOAI) befindet und noch kein Baurecht vorliegt. Vor diesem Hintergrund kann auch noch nicht abgeschätzt werden, in welcher Höhe eine Baufinanzierung von der DB InfraGO AG beantragt wird. Die Pegnitzstrecke ist Teil der ABS Nürnberg–Marktredwitz–Hof / Grenze D/CZ (Franken–Sachsen–Magistrale), konkret des Projektabschnitts 3: Nürnberg–Marktredwitz. Dieser Abschnitt befindet sich derzeit in den Leistungsphasen 1 / 2 HOAI. Die Übernahme in die Leistungsphase 3 / 4 wird derzeit geprüft.

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