Schriftliche Frage 144 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche konkreten Maßnahmen mit kapazitätserweiternden Effekten sind im Rahmen der für das Jahr 2029 vorgesehenen Generalsanierung der Bahnst…

Schriftliche Frage 144 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche konkreten Maßnahmen mit kapazitätserweiternden Effekten sind im Rahmen der für das Jahr 2029 vorgesehenen Generalsanierung der Bahnst… Frage 144 (Matthias Gastel, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche konkreten Maßnahmen mit kapazitätserweiternden Effekten sind im Rahmen der für das Jahr 2029 vorgesehenen Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover vorgesehen, und für welche der Maßnahmen, für die ein Plangenehmigungs- oder Planfeststellungsverfahren erforderlich ist, wurde dieses bereits vorbereitet oder eingeleitet? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 4. August 2026: Im Rahmen der Sanierung der Strecke Hamburg–Hannover sieht die DB InfraGO AG folgende kapazitätserweiternde Maßnahmen vor: Maßnahmen mit Erfordernis eines Planrechtsverfahrens: • Lüneburg (Zweigleisigkeit Nordkopf/Westseite, Reaktivierung Gl. 141, Dreigleisigkeit EÜ Altenbrückertorstraße, Verlängerung Ausziehgleis) • Überholgleis Bienenbüttel • Überleitstelle Lüneburg West, Neubau Bahnsteig • Uelzen: Neubau Bahnsteig Gleis 105 Die Planrechtsverfahren sollen bis Ende 1. Quartal 2027 beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht werden. Maßnahmen ohne Erfordernis eines Planrechtsverfahrens: • Überleitstelle Emmendorf • Weichenverbindungen Bardowick • Uelzen: Elektrifizierung Weichen 246 & 247 • Überleitstelle Lüneburg, Bahnsteigverlängerung