Schriftliche Frage 176 von Lars Haise (AfD): Sieht die Bundesregierung in den Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks (Rils) der Deutschen Bahn AG (insbesondere der DB InfraG…

Schriftliche Frage 176 von Lars Haise (AfD): Sieht die Bundesregierung in den Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks (Rils) der Deutschen Bahn AG (insbesondere der DB InfraG… Frage 176 (Lars Haise, AfD): Sieht die Bundesregierung in den Richtlinien des betrieblich-technischen Regelwerks (Rils) der Deutschen Bahn AG (insbesondere der DB InfraGO AG) Kostensenkungspotential für die geplante Infrastrukturertüchtigung, und falls ja, welche Prozesse und Maßnahmen werden durchgeführt, um dieses Potential zu heben? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 11. September 2026: Die Bundesregierung verfolgt das Ziel, bei Planung, Bau und Erhalt der Infrastruktur bestehende Kosten- und Effizienzpotenziale fortlaufend zu identifizieren und zu erschließen. Nach Rückmeldung der Deutschen Bahn AG schafft auch diese kontinuierlich Effizienz- und Wirtschaftlichkeitssteigerungen, und zwar durch Standardisierung und Digitalisierung von Planungs-, Bau- und Steuerungsprozessen. Spezifische Erkenntnisse, inwieweit sich aus Richtlinien des betrieblichtechnischen Regelwerks der DB InfraGO AG unmittelbar quantifizierbare Kostensenkungspotenziale für die Infrastrukturertüchtigung ableiten lassen, liegen der Bundesregierung nicht vor.