Schriftliche Frage 184 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie viele Minuten an Verspätungen waren in den einzelnen Jahren seit dem Jahr 2022 auf folgende Verzögerungsursachen-Codes (VU) zurückzuführ…
Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 7. April 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.
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Schriftliche Frage 184 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie viele Minuten an Verspätungen waren in den einzelnen Jahren seit dem Jahr 2022 auf folgende Verzögerungsursachen-Codes (VU) zurückzuführ…
Frage 184 (Matthias Gastel, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN):
Wie viele Minuten an Verspätungen waren in den einzelnen Jahren seit dem Jahr 2022 auf folgende Verzögerungsursachen-Codes (VU) zurückzuführen: VU 54 (Verkehrliche Zugvorbereitung), VU 91/92 (Zugfolgen, betroffener Zug war plan, betroffener Zug war verspätet), VU 31 (Baustellen), VU 60 (Umlauf-Einsatzplanung), VU 93 (Wende), VU 25 (Anlagen Leit- und Sicherungstechnik) und VU 26 (Weichen)?
Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 2. April 2026:
Die Deutsche Bahn AG hat hierzu die in der nachfolgenden Tabelle enthaltenen Angaben übermittelt. Verkehrsschnitt: Alle EVU Kodierte Verspätungsminuten (cVmin/1000) VU-Code Verspätungsursache 2022 2023 2024 2025 25 Anlagen Leit- und Sicherungstechnik 2.886 2.914 3.245 3.778 26 Weichen 1.464 1.505 1.742 2.066 31 Bauarbeiten 6.748 7.257 8.515 8.888 54 Verkehrliche Zugvorbereitung 39.662 37.184 40.143 39.923 60 Umlauf-Einsatzplanung 7.406 6.167 6.317 6.564 91 Zugfolge (betroffener Zug war plan) 15.641 16.192 16.563 19.022 92 Zugfolge (betroffener Zug war verspätet) 34.102 33.032 36.731 44.515 93 Wende 8.294 7.789 9.024 11.714
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