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Schriftliche Frage 77/78 von Dr. Michael Blos (AfD): Wie viele elektrisch angetriebene Lastkraftwagen der Fahrzeugklassen N1, N2 und N3 sind nach Kenntnis der Bundesregierung aktuell in den Zul…

dip / schriftliche_frage 27.03.2026 · WP 21 · Original ↗

Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 23. März 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.

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Schriftliche Frage 77/78 von Dr. Michael Blos (AfD): Wie viele elektrisch angetriebene Lastkraftwagen der Fahrzeugklassen N1, N2 und N3 sind nach Kenntnis der Bundesregierung aktuell in den Zul… Frage 77 (Dr. Michael Blos, AfD): Wie viele elektrisch angetriebene Lastkraftwagen der Fahrzeugklassen N1, N2 und N3 sind nach Kenntnis der Bundesregierung aktuell in den Zulassungsbezirken der Landkreise Konstanz, Lörrach und Waldshut zugelassen, und wie verteilen sich diese Zahlen jeweils auf batterieelektrische sowie hybrid-elektrische Fahrzeuge? Frage 78 (Dr. Michael Blos, AfD): Wie viele elektrisch angetriebene Lastkraftwagen der Fahrzeugklassen N1, N2 und N3 sind nach Kenntnis der Bundesregierung aktuell in Baden- Württemberg zugelassen, und wie verteilen sich diese Zahlen auf batterieelektrische sowie hybridelektrische Fahrzeuge? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 26. März 2026: Die Fragen 77 und 78 werden aufgrund ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Tabelle: Bestandszahlen Baden-Württemberg (Stand: Oktober 2025) N1 N2 N3 BEV 8.092 505 313 Hybrid   402   6   3 Tabelle: Bestandszahlen Konstanz (Stand: Oktober 2025) N1 N2 N3 BEV 238–243 3–6 8–9 Hybrid   1–2 0 0 Tabelle: Bestandszahlen Lörrach (Stand: Oktober 2025) N1 N2 N3 BEV 178–180 1–2 1–2 Hybrid   2–4 0 0 Tabelle: Bestandszahlen Waldshut (Stand: Oktober 2025) N1 N2 N3 BEV 154–156 1–2 14 Hybrid   4–8 0  0 Im Übrigen wird auf die im Internet frei verfügbaren Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes verwiesen.

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