Schriftliche Frage 158 von Dr. Till Steffen (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie wird die Deutsche Bahn AG nach Kenntnis der Bundesregierung den nach Medienberichten besonders schlechten Zustand der Lichtsignalanlagen…

Schriftliche Frage 158 von Dr. Till Steffen (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie wird die Deutsche Bahn AG nach Kenntnis der Bundesregierung den nach Medienberichten besonders schlechten Zustand der Lichtsignalanlagen… Frage 158 (Dr. Till Steffen, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie wird die Deutsche Bahn AG nach Kenntnis der Bundesregierung den nach Medienberichten besonders schlechten Zustand der Lichtsignalanlagen der Hamburger S-Bahn, die für die acht ausgewiesenen Netzabschnitte mit Noten zwischen 3,9 und 4,7 bewertet wurden, verbessern, und in welchem Zeitrahmen werden diese Maßnahmen erfolgen (www.abendblatt.de/hamburg/politik/arti cle410666380/ranking-diese-noten-gibt-der-bundden-hamburger-s-bahnhoefen.html)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 13. Februar 2026: Nach Auskunft der DB InfraGO AG verfolgt sie zur Verbesserung des Zustands der Leit- und Sicherungstechnik für die Hamburger S-Bahn langfristige Investitionsprogramme. Diese Programme sehen eine Erneuerung der bestehenden Stellwerks-, Leit- und Sicherungstechnik vor und heben die jeweiligen Strecken auf einen modernen, zukunftsfähigen Standard. Im Rahmen dieser Maßnahmen werden nach Auskunft der DB InfraGO AG die Lichtsignalanlagen durch moderne digitale Leit- und Sicherungstechnik ersetzt. Dabei erfolgt die Umstellung auf ETCS- Level 2 ohne Signale, wodurch konventionelle Lichtsignale entfallen und die Leistungsfähigkeit sowie die Resilienz des Netzes erhöht werden.