Schriftliche Frage 136 von Marlene Schönberger (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Parameter wurden bei der Prüfung der Fernverkehrswirksamkeit eines zusätzlichen Halb-Anschlusses auf die A 92 in Richtung Deggendorf…

Schriftliche Frage 136 von Marlene Schönberger (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Parameter wurden bei der Prüfung der Fernverkehrswirksamkeit eines zusätzlichen Halb-Anschlusses auf die A 92 in Richtung Deggendorf… Frage 136 (Marlene Schönberger, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Parameter wurden bei der Prüfung der Fernverkehrswirksamkeit eines zusätzlichen Halb-Anschlusses auf die A 92 in Richtung Deggendorf im Deggendorfer Stadtteil Fischerdorf durch die Autobahn GmbH des Bundes zugrunde gelegt, und aus welchen Gründen wurde die Fernverkehrswirksamkeit laut einem Schreiben an das Aktionsbündnis Klimaentscheid Deggendorf abgelehnt (www.pnp.de/lokales/landkreis-deggendo rf/brueckengegner-setzen-auf-unterstuetzung-durc h-bundestagsabgeordnete-18849893)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 1. Dezember 2025: Nach dem Ergebnis einer Prüfung durch die Autobahn GmbH des Bundes besteht für den Vorschlag, an der A 92 bei Deggendorf nahe der bestehenden Donaubrücke eine zusätzliche (Halb-)Anschlussstelle A 92/St 2074 zu errichten, aufgrund der geringen Abstände zum Autobahnkreuz Deggendorf (A 3/A 92) keine konkrete Realisierungsperspektive. Die Entfernung zu vorhandenen Knotenpunkten sowie die Fernverkehrsbedeutung sind wichtige Kriterien bei der Beurteilung von Anschlussstellen im Netz der Bundesfernstraßen.