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Schriftliche Frage 147 von Stefan Schmidt (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Ergreift die Deutsche Bahn AG Maßnahmen, um die Abfahrtzeiten von Schienenersatzverkehren mit den Ankunftszeiten der Züge unter Berücksichti…

dip / schriftliche_frage 07.11.2025 · WP 21 · Original ↗

Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 3. November 2025 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.

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Schriftliche Frage 147 von Stefan Schmidt (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Ergreift die Deutsche Bahn AG Maßnahmen, um die Abfahrtzeiten von Schienenersatzverkehren mit den Ankunftszeiten der Züge unter Berücksichti… Frage 147 (Stefan Schmidt, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Ergreift die Deutsche Bahn AG Maßnahmen, um die Abfahrtzeiten von Schienenersatzverkehren mit den Ankunftszeiten der Züge unter Berücksichtigung geringfügiger Verspätungen zu verzahnen, so dass notwendige Schienenersatzverkehre für Fahrgäste möglichst attraktiv bleiben, und wenn ja, welche, und welche Schnittstellen hinsichtlich der Pünktlichkeit von Zügen gibt es für Anbieter von Ersatzverkehren und kommunalen ÖPNV-Anbietern? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 7. November 2025: Nach Auskunft der Deutschen Bahn AG (DB AG) ergreift sie u. a. folgende Maßnahmen, um die Abfahrtszeiten von Schienenersatzverkehren möglichst eng mit den Ankunftszeiten der Züge zu verzahnen, auch wenn es zu geringfügigen Verspätungen kommen kann: • Bei Störungen oder Streckensperrungen wird in den Leitstellen Schienenersatzverkehr organisiert. Priorität hat die Anschlusssicherung – insbesondere bei den ersten und letzten Zügen des Tages und kritischen Fahrten (z. B. Schülerfahrten) –, sodass Busse möglichst auf verspätete Züge warten und umgekehrt. • Die Koordination erfolgt gemeinsam mit den beteiligten Unternehmen. Es werden abgestimmte Dispositionskonzepte (Störfallprogramme) genutzt. • Die DB AG stellt Echtzeitdaten zu Zugpositionen und Verspätungen bereit. Zur Informationsweitergabe nutzt die DB AG das Reisendeninformationssystem. Dies ermöglicht es auch externen Verkehrsunternehmen, ihre betrieblichen Abläufe und Anschlussplanungen laufend an die aktuelle Situation anzupassen.

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