Schriftliche Frage 81 von Alexis L. Giersch (AfD): Wie hoch ist der Schaden an der Huntebrücke, und konnte dieser durch den Schiffer/die Reederei abgedeckt werden, oder musste der deutsche St…

Schriftliche Frage 81 von Alexis L. Giersch (AfD): Wie hoch ist der Schaden an der Huntebrücke, und konnte dieser durch den Schiffer/die Reederei abgedeckt werden, oder musste der deutsche St… Frage 81 (Alexis L. Giersch, AfD): Wie hoch ist der Schaden an der Huntebrücke, und konnte dieser durch den Schiffer/die Reederei abgedeckt werden, oder musste der deutsche Steuerzahler diese Kosten tragen (www.ndr.de/na chrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/h untebruecke-in-elsfleth-mit-schiff-gerammt-kapit aen-verurteilt,huntebruecke-100.html)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 29. August 2025: Die Kosten für die Herstellung der Huntebrücke liegen bei einem niedrigen zweistelligen Millionenbetrag. Der voraussichtliche Versicherungserlös liegt weit unter den entstandenen Havariekosten. Grund hierfür sind die Haftungsgrenzen im Schifffahrtsrecht. Der Ersatzneubau für die zerstörte Huntebrücke wird aktuell zwischen der Deutschen Bahn AG und dem Bund abgestimmt. Daher kann zum aktuellen Zeitpunkt keine Auskunft über den Anteil, der aus Bundesmitteln finanziert werden soll, gegeben werden.