Schriftliche Frage 136 von Jorrit Bosch (DIE LINKE): Welche Fortschritte sind bezüglich der Implementierung der technischen Anforderungen an einen barrierefreien Zugang zur Ladeinfrastruktur zu…

Schriftliche Frage 136 von Jorrit Bosch (DIE LINKE): Welche Fortschritte sind bezüglich der Implementierung der technischen Anforderungen an einen barrierefreien Zugang zur Ladeinfrastruktur zu… Frage 136 (Jorrit Bosch, Die Linke): Welche Fortschritte sind bezüglich der Implementierung der technischen Anforderungen an einen barrierefreien Zugang zur Ladeinfrastruktur zu verzeichnen (Maßnahme 39 des Masterplans Ladeinfrastruktur II), und wie viele der öffentlich zugänglichen Ladepunkte sind derzeit im Sinne dieser Anforderungen barrierefrei (absolut und in Prozent)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 8. August 2025: Der „Masterplan Ladeinfrastruktur II“ der vergangenen Legislaturperiode sah in Maßnahme 39 vor, dass das Bundesministerium für Verkehr (BMV) unter Einbeziehung relevanter Akteure technische Anforderungen entwickelt, um auch Menschen mit Behinderung und körperlichen Einschränkungen die Nutzung von Ladeinfrastruktur zu ermöglichen. Zur Umsetzung der Maßnahme hat die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur im Auftrag des BMV den Leitfaden „Einfach laden ohne Hindernisse“ erarbeitet und im April 2023 veröffentlicht. Im Auftrag des BMV hat die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur darüber hinaus einen Normungsprozess beim DIN angestoßen und fachlich begleitet. Ergebnis ist die im Oktober 2024 veröffentlichte DIN SPEC 91504, die technische und weitere Anforderungen an eine barrierefreie Ladeeinrichtung und ihr Umfeld beschreibt. Zur Anzahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte, die entsprechend den Anforderungen der DIN SPEC 91504 errichtet wurden, stehen keine Daten zur Verfügung.