Schriftliche Frage 154 von Dr. Alaa Alhamwi (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Folgen haben der Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Oldenburg und die damit verbundene Höherlegung der Gleistrasse (Antwort…
Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 5. Oktober 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.
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Schriftliche Frage 154 von Dr. Alaa Alhamwi (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Folgen haben der Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Oldenburg und die damit verbundene Höherlegung der Gleistrasse (Antwort…
Frage 154 (Dr. Alaa Alhamwi, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN):
Welche Folgen haben der Neubau der Eisenbahnbrücke über die Hunte in Oldenburg und die damit verbundene Höherlegung der Gleistrasse (Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN auf Bundestagsdrucksache 21/3840) nach Kenntnis der Bundesregierung für den Anschluss des städtischen Hafengleises, und welche Lösung ist für ein gegebenenfalls erforderliches Steigungsbauwerk (Damm) für das Hafengleis geplant, falls die bisherige Gleisstrecke nicht ausreicht, um den Anstieg des Gleises vom jetzigen Niveau auf das neue, höhere Niveau zu ermöglichen?
Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 6. Oktober 2026:
Nach Auskunft der DB InfraGO AG liegen noch keine abschließenden Erkenntnisse über die konkrete Führung und Einbindung des Hafengleises in Oldenburg vor. Auf Grundlage der Ergebnisse der eisenbahnbetriebswirtschaftlichen Untersuchung wird die DB InfraGO AG eine vorgezogene Variantenuntersuchung beauftragen. Bei dieser Untersuchung wird die DB InfraGO AG die Ausgestaltung der im Gesamtkonzept vorgesehenen Anbindung des Hafengleises prüfen.
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