Schriftliche Frage 170 von Dr. Zoe Mayer (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welchen Wert hat das aktuelle Nutzen-Kosten- Verhältnis (NKV) des Gesamtprojektes 2. Rheinbrücke B 36 Karlsruhe–Wörth (B 36/B 293-G10- RP-BW…

Schriftliche Frage 170 von Dr. Zoe Mayer (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welchen Wert hat das aktuelle Nutzen-Kosten- Verhältnis (NKV) des Gesamtprojektes 2. Rheinbrücke B 36 Karlsruhe–Wörth (B 36/B 293-G10- RP-BW… Frage 170 (Dr. Zoe Mayer, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welchen Wert hat das aktuelle Nutzen-Kosten- Verhältnis (NKV) des Gesamtprojektes 2. Rheinbrücke B 36 Karlsruhe–Wörth (B 36/B 293-G10- RP-BW; B 36 Wörth am Rhein (B 9) – Karlsruhe), und welche Investitionskosten liegen der Aktualisierung zu Grunde (bitte Preisstand und Höhe der Investition angeben)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 7. Oktober 2026: Im Rahmen der Aufstellung des Investitionsrahmenplans (IRP) 2025 bis 2029 des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) wurde für die B 293, 2. Rheinbrücke Wörth, Teilprojekte 1 und 2 eine Nutzen-Kosten- Berechnung nach BVWP-Methodik unter Verwendung aktualisierter Kostenund Wertansätze sowie eines aktualisierten Verkehrsmengengerüstes durchgeführt. Dieser Bewertung lagen Gesamtkosten von 198,7 Mio. Euro mit Kostenstand 12/2023 zugrunde. Im Ergebnis schließt die Bewertung mit einem Nutzen-Kosten-Verhältnis (NKV) von 6,6 ab. Die Ergebnisse sind über den Internetauftritt des BMV abrufbar (www.bm v.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/nkv-dossiers-2025.html). Die Gesamtkosten sind aktuell auf rund 475 Mio. Euro ermittelt worden.