Orangegas Germany GmbH

Orangegas Germany GmbH Tätigkeit: Sonstiges Unternehmen OG realisiert für Kunden Lösungen für klimaschonende und klimaneutrale Mobilität (Straßenverkehr), Logistik (Straßengüterverkehr) und Personenbeförderung (ÖPNV). Hiermit unterstützt OG aktiv das Erreichen der Pariser Klimaziele und setzt sich für eine Defossilisierung des Verkehrssektors ein. Der Einsatz von treibhausgasneutralen Molekülen ist für OG ein wesentlicher Baustein zum Erreichen der klimapolitischen Ziele. Die Transformation von fossiler Energie zur regenerativ erzeugten Antriebsenergie hat OG erfolgreich abgeschlossen. Je nach Produkt ermöglicht OG den Kunden bereits heute eine treibhausgasneutrale Mobilität. Planung, Bau und Betrieb einer flächendeckenden Tank- und Lade-Infrastruktur für CNG-, LNG-, Wasserstoff- und Elektro-Fahrzeuge sind das Kerngeschäft des Unternehmens. Unter der Marke OG Clean Fuels wird an eigenen und fremden Tankstellen regeneratives Bio-CNG und Bio-LNG aus Abfall- und landwirtschaftlichen Reststoffen verkauft. Beim Betrieb von CNG-Tankstellen ist OG in Deutschland Marktführer und bundesweit vertreten. Zur Geschäftstätigkeit gehört auch der An- und Verkauf von regenerativ erzeugtem Methan, fortschrittlichen flüssigen Biokraftstoffen und grünem Wasserstoff sowie Strom. Die Beratung von Dritten im Zusammenhang mit diesen Tätigkeiten sowie die Produktion von Biogas, Biomethan, grünem Wasserstoff und Ökostrom runden die Geschäftstätigkeit ab. Zum Zwecke der Interessenvertretung beteiligt sich OG an Anhörungs- und Konsultationsverfahren und erarbeitet Stellungnahmen und Positionspapiere zu relevanten Regulierungsvorhaben. Weiterhin werden Gespräche mit Vertreterinnen und Vertretern der Bundesregierung sowie mit Mitgliedern des Deutschen Bundestages geführt. Ergänzend führt OG Informations- und Diskussionsveranstaltungen durch, zu denen Regierungsmitglieder, Abgeordnete sowie Vertreterinnen und Vertreter der Ministerien eingeladen werden. OG arbeitet außerdem als Mitglied in Verbänden mit, die in Deutschland eine Interessenvertretung ausüben. Interessenbereiche: EU-Gesetzgebung; Straßenverkehr; Klimaschutz; Verkehrsinfrastruktur; Güterverkehr; Verkehrspolitik; Sonstiges im Bereich "Energie"; Personenverkehr; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz Regelungsvorhaben: - Novelle der 36. BImSchV und UERV: Novelle der UERV im Rahmen der Novelle der 36. BImSchV: Geplante kurzfristige Abschaffung von UERs als Erfüllungsoption für die THG-Quote. - Versorgungsauflage Tankstellen: Mit der angestrebten Änderung des GEIG sollen Unternehmen, die an Tankstellen die Preissetzungshoheit für den Kraftstoff haben, dazu verpflichtet werden, an öffentlichen Tankstellen Schnellladeinfrastruktur aufzubauen und zur Verfügung zu stellen. Ziel der Interessenvertretung ist es, eine praxisgerechte Ausgestaltung des Gesetzes und eine Vermeidung von unwirtschaftlichen Maßnahmen. - Änderung des BImSchG zur Umsetzung der Revision der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II-Novelle): Die „RED III“ trat am 20. November 2023 in Kraft und muss innerhalb von 18 Monaten in nationales Recht umgesetzt werden. Die RED III ist eine wichtige Säule bei der Erreichung des EU-Ziels einer Treibhausgasreduzierung von 55 % bis 2030. OG setzt sich für folgende Aspekte ein: - Die Umsetzung der RED III in nationales Recht muss dazu genutzt werden, ehrgeizigere Ziele zu definieren, um den Hochlauf von fortschrittlichen Biokraftstoffen sowie synthetischer Kraftstoffe und Wasserstoff zu stimulieren. - Novelle Energiesteuer - Gesetz zur Modernisierung und zum Bürokratieabbau im Strom- und Energiesteuerrecht: Die Überarbeitung des Gesetzes ermöglicht eine Anpassung der Energiesteuersätze für Kraftstoffe unter Berücksichtigung der Klimawirkung. OG tritt dafür ein, die Energiesteuer für nachhaltige regenerative Kraftstoffe (insbesondere fortschrittliche Biokraftstoffe) auf die EU-Mindeststeuersätze zu senken und schlägt Kompensationsmaßnahmen für den dadurch ausgelösten Steuerausfall vor. - Revision der Energiesteuerrichtlinie (ETD): Im Rahmen der Revision der EU-Energiesteuerrichtline (ETD) soll die Besteuerung von Kraftstoffen am fossilen Energiegehalt ausgerichtet werden und somit die Rahmenbedingungen für den Einsatz von erneuerbaren Kraftstoffen verbessert werden. Die von der EU definierten Mindeststeuersätze für regenerative Kraftstoffe sollen ins deutsche Recht übernommen werden.