Schriftliche Frage 105 von René Bochmann (AfD): Welche konkreten Elektrifizierungsmaßnahmen auf den Bahnverbindungen zwischen Dresden und Zittau sind nach Kenntnis der Bundesregierung gege…

Schriftliche Frage 105 von René Bochmann (AfD): Welche konkreten Elektrifizierungsmaßnahmen auf den Bahnverbindungen zwischen Dresden und Zittau sind nach Kenntnis der Bundesregierung gege… Frage 105 (René Bochmann, AfD): Welche konkreten Elektrifizierungsmaßnahmen auf den Bahnverbindungen zwischen Dresden und Zittau sind nach Kenntnis der Bundesregierung gegenwärtig für eine Bundesfinanzierung vorgesehen, und welchen jeweiligen Planungsstand haben diese Maßnahmen? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 16. Oktober 2026: Die Strecke Dresden–Zittau teilt sich in den Abschnitt der Strecke 6212 Dresden–Bischofswerda und 6217 Bischofswerda–Zittau auf. Gegenwärtig befindet sich das Vorhaben ABS Dresden–Görlitz (Elektrifizierung) im Potenziellen Bedarf des Bedarfsplans für die Bundesschienenwege. Im Investitionsgesetz Kohleregionen (InvKG) sind die Schieneninfrastrukturvorhaben „Strecke Dresden–Bautzen–Görlitz–Grenze Deutschland/Polen (–Zittau)“ (Ausbau auf bis zu 160 Kilometer pro Stunde und Elektrifizierung) sowie „Strecke Dresden–Bischofswerda–Wilthen– Zittau“ (Ausbau für Flügelverkehre Dresden–Görlitz/Zittau und Elektrifizierung) enthalten. Sofern diese Vorhaben vom Freistaat Sachsen zur Umsetzung priorisiert werden, könnten sie für eine Bundesfinanzierung im Rahmen des InvKG vorgesehen werden.