Planungsstand, Finanzierung und Umsetzung der Schienenverkehrsprojekte im Zusammenhang mit dem Strukturwandel in der Lausitz
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Planungsstand, Finanzierung und Umsetzung der Schienenverkehrsprojekte im Zusammenhang mit dem Strukturwandel in der Lausitz
[Deutscher Bundestag Drucksache 21/3423
21. Wahlperiode 23.12.2025
Kleine Anfrage
der Abgeordneten Christian Görke, Caren Lay, Luigi Pantisano, Marcel Bauer,
Lorenz Gösta Beutin, Violetta Bock, Jorrit Bosch, Dr. Fabian Fahl, Katalin
Gennburg, Mareike Hermeier, Ina Latendorf, Sahra Mirow, David Schliesing,
Sascha Wagner und der Fraktion Die Linke
Planungsstand, Finanzierung und Umsetzung der Schienenverkehrsprojekte
im Zusammenhang mit dem Strukturwandel in der Lausitz
Die Verbesserung der Erreichbarkeit und die raumwirksame Vernetzung der
Lausitz mit benachbarten Metropol- und Wirtschaftsregionen genießt im
„Lausitzprogramm 2038“ oberste Priorität. Dafür sind jedoch erhebliche Engpässe
in der Schieneninfrastruktur zu beseitigen, um das erwartete Wachstum des
Personen- und Güterverkehrs aufnehmen zu können. In diesem Zusammenhang
gibt es Schienenverkehrsprojekte in der Lausitz, welche in Anlage 4,
Abschnitt 2 zu § 21 des Strukturstärkungsgesetzes enthalten sind. Zuständig für
den Abschluss der Finanzierungsvereinbarungen zur Planung und Umsetzung
der Maßnahmen des Strukturstärkungsgesetzes sind der Bund und die Deutsche
Bahn (DB) Netz AG.
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Welche konkreten Maßnahmen beinhalten jeweils die in der
Vorbemerkung der Fragesteller angeführten Schienenverkehrsprojekte, die in der
Lausitz im Zusammenhang mit dem Strukturwandel realisiert werden
sollen (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
2. Welchen gegenwärtigen Planungsstand haben diese
Schienenverkehrsprojekte (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
3. Welchen Finanzierungsstand haben diese Schienenverkehrsprojekte
gegenwärtig (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
4. Für welche Vorhaben wurden bereits Finanzierungsvereinbarungen
abgeschlossen, und welche Planungsschritte sind dadurch ggf. abgedeckt (bitte
für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
5. Welcher Zeitplan wird für die in Rede stehenden
Schienenverkehrsprojekte jeweils verfolgt (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
6. Bis wann sollen die Planungen dieser Schienenverkehrsprojekte
abgeschlossen sein (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
7. Bis wann ist mit einer Fertigstellung der baulichen Realisierung zu
rechnen (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln)?
8. Wie werden die Vorhaben untereinander priorisiert (bitte die Priorisierung
aller Vorhaben untereinander darstellen)?
9. Verfolgt die Bundesregierung – über die im Zusammenhang mit dem
Strukturstärkungsgesetz geplanten Projekte hinaus – weitere Vorhaben zur
Anpassung bzw. zum Ausbau des Schienenverkehrs in der Lausitz, und
welche sind das?
10. Welche Maßnahmen ergreift die Bundesregierung, um angesichts des im
Koalitionsvertrag zwischen CDU, CSU und SPD „spätestens“
angestrebten Kohleausstiegs 2038 die im Strukturstärkungsgesetz geplanten
Projekte zu beschleunigen?
11. Sind innerhalb der in der Vorbemerkung der Fragestellenden angeführten
Schienenverkehrsprojekte Kostensteigerungen entstanden, wenn ja, aus
welchem Grund, und in welcher Höhe (bitte für alle Vorhaben
aufschlüsseln)?
12. In welcher Höhe sind Mittel, die zuvor für das ICE-Instandhaltungswerk
der DB in Cottbus eingeplant waren, freigeworden (siehe
Bundestagsdrucksache 21/1512)?
13. Wird die Bundesregierung die in Frage 11 erfragten Kostensteigerungen
über die freigewordenen Mittel aus dem ICE-Instandhaltungswerk
kompensieren?
14. Wird mit diesen freigewordenen Mitteln aus dem ICE-
Instandhaltungswerk der DB in Cottbus für andere
Schienenverkehrsprojekte in der Lausitz geplant, wenn ja, für welche Vorhaben, in welcher
Höhe (bitte für alle Vorhaben aufschlüsseln), und wenn nein, wofür sollen
die Mittel eingesetzt werden?
15. Bei welchen Projekten bestehen Vereinbarungen mit den jeweiligen
Ländern Brandenburg oder Sachsen bzw. (freiwillige) Verpflichtungen der
Länder zur Übernahme von Planungskosten, und in welchem Umfang?
Berlin, den 12. Dezember 2025
Heidi Reichinnek, Sören Pellmann und Fraktion
Gesamtherstellung: H. Heenemann GmbH & Co. KG, Buch- und Offsetdruckerei, Bessemerstraße 83–91, 12103 Berlin, www.heenemann-druck.de
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ISSN 0722-8333]
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