Frage von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/6245)

Frage von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) mit Antwort – Schriftliche Antworten auf Fragen der Fragestunde (Drucksache 21/6245) Wie bewertet die Bundesregierung die Pläne der Deutschen Bahn AG zum Ausbau der Dresdner Bahn auf eine Geschwindigkeit von nur 160 km/h anstatt der bisher geplanten 200 km/h (vergleiche www.maz-online.de/brandenburg/planungspanne-bei-dresdner-bahn-db-prueft-ausbau-der-strecke-nur-bis-tempo-160-statt-200-km-h-HQ32I67OSBGGTOVYWTI6LHREBU.html, abgerufen am 1. Juni 2026), und welche Änderungen entstehen bei den Investitionskosten sowie dem monetisierten Nutzen durch eine mögliche Reduzierung der Streckengeschwindigkeit? Antwort des Parl. Staatssekretärs Christian Hirte: Der Ausbau auf 200 km/h ist weiterhin Antragsgegenstand der Planrechtsanträge. Um die Eingriffe in die Umwelt zu verringern, wäre eine Absenkung der Geschwindigkeit auf 160 km/h notwendig, da Bahnübergänge bei dieser Geschwindigkeit nicht durch niveaufreie Bahnübergänge ersetzt werden müssten. Im Planfeststellungsverfahren ist abzuwägen, ob das Ausbauziel 200 km/h aus dem Bundesschienenwegeausbaugesetz mit den Vorgaben des Bundesnaturschutzgesetzes vereinbar ist.