Schriftliche Frage 104 von Andreas Paul (AfD): Welche zusätzlichen Kosten sind dem Bund seit Aufnahme der Ersatzneubauplanungen im Jahr 2015 infolge der mehrfachen Verzögerungen des Ersat…
Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 29. Juni 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.
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Schriftliche Frage 104 von Andreas Paul (AfD): Welche zusätzlichen Kosten sind dem Bund seit Aufnahme der Ersatzneubauplanungen im Jahr 2015 infolge der mehrfachen Verzögerungen des Ersat…
Frage 104 (Andreas Paul, AfD):
Welche zusätzlichen Kosten sind dem Bund seit Aufnahme der Ersatzneubauplanungen im Jahr 2015 infolge der mehrfachen Verzögerungen des Ersatzneubaus der historischen Hubbrücke „Cäcilienbrücke“ in Oldenburg (Niedersachsen) entstanden (vgl. „Resolution zur Beschleunigung des Neubaus der Cäcilienbrücke“, FDP-Fraktion im Rat der Stadt Oldenburg, 19. August 2025; www.f dp-fraktion-oldenburg.de/resolution-zur-beschleu nigung-des-neubaus-der-caecilienbruecke), nachdem der Fertigstellungstermin von ursprünglich 2025 auf nunmehr 2028 verschoben wurde (bitte die voraussichtlichen Gesamtwerte differenzieren nach Kosten der Baustellenunterhaltung, Baustellensicherung, Bauwerkssicherung, Verkehrs- und Umleitungskosten, Betriebs-, Wartungs-, und Mietkosten der Behelfsbrücke, zusätzlichen Gutachterkosten, Nachtrags- und Mehrkosten infolge geänderter Planungen, Kosten infolge gescheiterter oder wiederholter Ausschreibungsverfahren, Personal- und Verwaltungskosten sowie Preissteigerungs- und Inflationsmehrkosten seit der Sperrung der Cäcilienbrücke im April 2020)?
Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 1. Juli 2026:
Die reale, auf einzelne Kostenbestandteile verteilte Kostensteigerung durch Bauverzögerung kann erst nach Abschluss der Baumaßnahme ermittelt werden.
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