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Schriftliche Frage 124 von Dr. Dietmar Bartsch (DIE LINKE): Auf welche Gesamtsumme belaufen sich die Ausgaben des Bundes für die Förderung von E-Autos seit dem Beginn staatlicher Förderung bis zum Sti…

dip / schriftliche_frage 12.09.2025 · WP 21 · Original ↗

Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 8. September 2025 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.

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Schriftliche Frage 124 von Dr. Dietmar Bartsch (DIE LINKE): Auf welche Gesamtsumme belaufen sich die Ausgaben des Bundes für die Förderung von E-Autos seit dem Beginn staatlicher Förderung bis zum Sti… Frage 124 (Dr. Dietmar Bartsch, Die Linke): Auf welche Gesamtsumme belaufen sich die Ausgaben des Bundes für die Förderung von E-Autos seit dem Beginn staatlicher Förderung bis zum Stichtag 31. Juli 2025, und in wie vielen Kommunen gibt es nach Kenntnis der Bundesregierung aktuell keine öffentlich zugänglichen Ladesäulen (bitte nach Bundesländern aufschlüsseln und jeweils Anzahl der Kommunen mit und ohne entsprechende Ladeeinrichtung nennen)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 11. September 2025: Die Gesamtsumme der Ausgaben des Bundes für die Förderung von E‑PKW seit Beginn staatlicher Förderung bis zum Stichtag 31. Juli 2025 beläuft sich auf rd. 9,5 Mrd. Euro. Von 10.978 Kommunen in Deutschland verfügen 4.923 über keine öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur. Betrachtet man alle Kommunen mit einer Einwohnerzahl von über 5.000, sind 98 Prozent mit mindestens einem öffentlich zugänglichen Ladepunkt ausgestattet. Tabelle: Aufschlüsselung für die einzelnen Länder: Bundesland Anzahl Kommunen gesamt Anzahl (Anteil) Kommunen mit öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur Anzahl (Anteil) Kommunen ohne öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur BW 1.103         973 (88,2 %)         130 (11,8 %) BY 2.228       1.583 (71,1 %)         645 (28,9 %) BE     1           1 (100 %)           0 (0 %) BB   413         212 (51,3 %)         201 (48,7 %) HB     2           2 (100 %)           0 (0 %) HH     1           1 (100 %)           0 (0 %) HE   425         394 (92,7 %)          31 (7,3 %) MV   726         217 (29,9 %)         509 (70,1 %) NI   964         570 (59,1 %)         394 (40,9 %) NW   396         396 (100 %)           0 (0 %) RP 2.301         609 (26,5 %)       1.692 (73,5 %) SL    52          52 (100 %)           0 (0 %) SN   418         273 (65,3 %)         145 (34,7 %) ST 2.181         127 (58,3 %)          91 (41,7 %) SH 1.106         433 (39,2 %)         673 (60,8 %) TH   624         212 (34,0 %)         412(66,0 %)

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