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Schriftliche Frage 172 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie hoch war die Einfahr- und Ausfahrpünktlichkeit auf der inzwischen generalsanierten Riedbahn (Frankfurt/Main–Mannheim) in den letzten dre…

dip / schriftliche_frage 11.09.2026 · WP 21 · Original ↗

Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 7. September 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.

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Schriftliche Frage 172 von Matthias Gastel (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie hoch war die Einfahr- und Ausfahrpünktlichkeit auf der inzwischen generalsanierten Riedbahn (Frankfurt/Main–Mannheim) in den letzten dre… Frage 172 (Matthias Gastel, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Wie hoch war die Einfahr- und Ausfahrpünktlichkeit auf der inzwischen generalsanierten Riedbahn (Frankfurt/Main–Mannheim) in den letzten drei Monaten vor dem Start der Sanierung, und wie gestalteten sich diese Pünktlichkeitswerte in den Monaten nach der Sanierung (konkret in den Monaten nach Inbetriebnahme der Digitalisierung) bis einschließlich Juli 2026? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Ulrich Lange vom 7. September 2026: Nach Angaben der Deutschen Bahn AG (DB AG) ergeben sich folgende Pünktlichkeitswerte im Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) und Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Beim SPNV wird im Gegensatz zum SPFV die Haltepünktlichkeit betrachtet, da sie maßgeblich für die Qualitätsbewertung einer Strecke ist. Wegen der vielen Halte ist es nicht zielführend, die Ein- und Ausbruchsgeschwindigkeit zu erfassen, zumal in den Nahverkehrstrassen (gerade auf der Riedbahn) teilweise große Puffer an Bahnhöfen für Fernverkehrsüberholungen eingeplant sind, die das System einer Erfassung von Ein- und Ausbruchgeschwindigkeiten im Nahverkehr konterkarieren. SPFV 2024 2026 Einbruch Ausbruch Delta Einbruch Ausbruch Delta April 63,1 % 46,6 % -16,5 % Mai 60,9 % 46,8 % -14,1 % 57,3 % 60,7 % 3,4 % Juni 43,8 % 29,2 % -14,6 % 45,1 % 49,9 % 4,8 % Juli 50,4 % 53,4 % 3,0 % SPNV 2024 2026 April Halte 72,9 % Mai Halte 73,8 % 82,2 % Juni Halte 68,2 % 78,3 % Juli Halte 79,9 % Die Auswertung für den SPFV zeigt, dass die Züge auf der Riedbahn vor der Korridorsanierung Verspätungsminuten aufgebaut haben und seit der vollständigen Inbetriebnahme von ETCS sogar Verspätungsminuten abbauen. Beim SPNV ist zu erkennen, dass sich die Haltepünktlichkeit seit Mai 2026 deutlich verbessert hat.

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