Schriftliche Frage 153 von Ulrich von Zons (AfD): Hat die Bundesregierung im Vergleich zu einer pauschalen Preissubvention, so wie es beim Deutschlandticket umgesetzt wurde, die Effizienz vo…

Schriftliche Frage 153 von Ulrich von Zons (AfD): Hat die Bundesregierung im Vergleich zu einer pauschalen Preissubvention, so wie es beim Deutschlandticket umgesetzt wurde, die Effizienz vo… Frage 153 (Ulrich von Zons, AfD): Hat die Bundesregierung im Vergleich zu einer pauschalen Preissubvention, so wie es beim Deutschlandticket umgesetzt wurde, die Effizienz von nach meiner Auffassung zu erwägenden Alternativen wie gezielten Sozialtickets oder regionalen Mobilitätszuschüssen aus fachlicher Sicht bewertet, und wenn ja, mit welchem Ergebnis, und wenn nein, warum nicht? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 7. November 2025: Zuständig für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sind die Länder und Kommunen bzw. die von ihnen benannten Aufgabenträger. Dies umfasst Planung, Organisation und Finanzierung des ÖPNV. Der Bund unterstützt die Länder bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben vielfältig in finanzieller Hinsicht – insbesondere über das Regionalisierungsgesetz und das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz. Gemäß Koalitionsvertrag wird das Deutschlandticket über 2025 hinaus fortgesetzt. Im Übrigen wird auf die Antwort auf Ihre Schriftliche Frage 154 verwiesen.