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Schriftliche Frage 143 von Max Lucks (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Auswirkungen hat der im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) vorgesehene Ausbau der Bundesautobahn 40 im Bereich Bochum (Projekt: A 40 AD Bo…

dip / schriftliche_frage 08.05.2026 · WP 21 · Original ↗

Teil von Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 4. Mai 2026 eingegangenen Antworten der Bundesregierung · Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr.

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Schriftliche Frage 143 von Max Lucks (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Auswirkungen hat der im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) vorgesehene Ausbau der Bundesautobahn 40 im Bereich Bochum (Projekt: A 40 AD Bo… Frage 143 (Max Lucks, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN): Welche Auswirkungen hat der im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) vorgesehene Ausbau der Bundesautobahn 40 im Bereich Bochum (Projekt: A 40 AD Bochum-West (A 448)–AK Bochum (A 43) – A40-G40-NW sowie Projekt: A40 AK Bochum (A 43)–AK Dortmund-West (A 45)– A40-G50-NW), insbesondere im Hinblick auf eine mögliche Erweiterung der Fahrstreifenkapazität, auf die bestehende Überdeckelung der Autobahn („Grummer Deckel“) im Stadtteil Bochum- Grumme, und welche konkreten baulichen Maßnahmen, Anpassungen oder Rückbauoptionen werden seitens der Bundesregierung bzw. der zuständigen Planungsbehörden derzeit geprüft oder vorgesehen, insbesondere unter Berücksichtigung von Lärmschutz, städtebaulichen Belangen sowie ökologischen Auswirkungen? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Christian Hirte vom 7. Mai 2026: Der Tunnel Grumme ist Teil der Bedarfsplanmaßnahme, A 40 AD Bochum-West (A 448)–AK Bochum (A 43), gemäß BVWP 2030. Dieses Projekt sowie die sechsstreifige Erweiterung der A 40 zwischen dem Autobahnkreuz (AK) Bochum und dem AK Dortmund-West (A 40/ A 45) sind im vordringlichen Bedarf enthalten. Im Bereich Bochum wird die Erweiterung der A 40 wie folgt geplant: Der Abschnitt Bochum-Harpen bis Bochum-Werne soll mit der Erweiterung der A 43 rund um das Kreuz Bochum umgesetzt werden. Aus Gründen eines gesicherten Verkehrsflusses können die Arbeiten zwischen der Anschlussstelle Bochum-Harpen und dem Autobahndreieck (AD) Bochum-West erst umgesetzt werden, nachdem die Erweiterung der A 43 im Bochumer Raum abgeschlossen ist. Konkrete Informationen sind erst möglich, wenn die Planungen deutlich weiter fortgeschritten sind.

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