Schriftliche Frage 91 von Christian Görke (Gruppe Die Linke): Fördern bzw. finanzieren der Bund und – nach Kenntnis der Bundesregierung – das Land Brandenburg den Bau des neuen Bahnhofes Fangschleuse in…

Schriftliche Frage 91 von Christian Görke (Gruppe Die Linke): Fördern bzw. finanzieren der Bund und – nach Kenntnis der Bundesregierung – das Land Brandenburg den Bau des neuen Bahnhofes Fangschleuse in… Frage 91 (Christian Görke, Gruppe Die Linke): Fördern bzw. finanzieren der Bund und – nach Kenntnis der Bundesregierung – das Land Brandenburg den Bau des neuen Bahnhofes Fangschleuse in Grünheide nahe der Gigafactory von Tesla, und wie hoch sind die Gesamtkosten (bitte Kostenträger und jeweilige Höhe der Kosten angeben; www.moz.de/lokales/erkner/tesla-gruenhei de-wald-weg-fuer-bahnhof-fangschleuse-an-der-g igafactory-gehts-voran-77760567.html)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Sören Bartol vom 17. Februar 2025: Der Bund finanziert den Ausbau des Übergabebahnhofs Fangschleuse für den Schienengüterverkehr im Rahmen des Bedarfsplans mit rund 190 Mio. Euro. Die entsprechende Finanzierungsvereinbarung wurde am 27. Dezember 2023 unterzeichnet. Das Vorhaben Neubau der Regionalverkehrsstation Fangschleuse ist ein Teilprojekt des Vorhabens i2030-Korridor RE1 Brandenburg–Berlin–Frankfurt, welches im Rahmen des Bundesprogramms gemäß Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) anteilig gefördert werden soll. Die Gesamtkosten für das Teilprojekt Neubau der Regionalverkehrsstation Fangschleuse wurden mit 53,9 Mio. Euro und die zuwendungsfähigen Kosten mit 46,6 Mio. Euro veranschlagt. Die Höhe der anteiligen Investitionszuschüsse im Rahmen des GVFG-Bundesprogramms (75 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten) betragen 34,9 Mio. Euro und der Anteil des Landes Brandenburg (25 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten) beträgt 11,6 Mio. Euro.