Allianz Wasserstoffmotor e.V.

Allianz Wasserstoffmotor e.V. Tätigkeit: Privatrechtliche Organisation mit Anerkennung der Gemeinnützigkeit nach Abgabenordnung Der Verein ist eine Interessenvertretung zur technologieoffenen Förderung des Wasserstoffmotors. Der Verein setzt sich dafür ein, das technologische Erfolgskonzept des Wasserstoffmotors als wesentlichen Beitrag bei der Gestaltung einer klimaneutralen, nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Mobilitätslösung zu fördern. Der Verein macht es sich zur Aufgabe, durch fachliche Diskussionen, politische Interessenvertretung und eine entsprechende Öffentlichkeitsarbeit im politischen, wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Raum - auf Basis wissenschaftlicher Informationen - die ökonomischen und ökologischen Perspektiven des Energieträgers Wasserstoff aufzuzeigen und so den Weg zur Markteinführung und Verbreitung der Technologie Wasserstoffmotor vorzubereiten und zu begleiten. Interessenbereiche: Straßenverkehr; Kleine und mittlere Unternehmen; Industriepolitik; Nachhaltigkeit und Ressourcenschutz; Erneuerbare Energien; Wissenschaft, Forschung und Technologie; Verkehrspolitik; Güterverkehr; Automobilwirtschaft; Personenverkehr; Schifffahrt; EU-Gesetzgebung; Schienenverkehr; Klimaschutz Regelungsvorhaben: - Euro 7 / VII Regulation und Überprüfung CO2 Emissionsstandards für Nutzfahrzeuge in Europa: Umsetzung der Klassifizierung "Wasserstoffmotor" als ZEV (Zero Emission Vehicle) gemäß Vorschlag der EU-Kommission nach Veröffentlichung im Amtsblatt der EU in Typengenehmigung neuer Fahrzeugmodelle und Erstzulassung auf nationaler Ebene und Anrechnung in CO2 Flottenverbrauchszielen - Energiebesteuerung von Wasserstoff als Kraftstoff für klimaneutrale Antriebe: Einheitliches Vorgehen ("Gleichstellung") der Besteuerung von Wasserstoff bei der Betankung an H2 Tankstellen für Fahrzeuge mit Brennstoffzellen- und Wasserstoffmotorantrieben (on- und off-highway) im Energiesteuerrecht. - Gesetzesentwurf zur REDIII Umsetzung: Deutsche Umsetzung der EU REDIII Vorgaben in nationales Recht um Wasserstoffhochlauf in Deutschland zu fördern