Wirksamkeit von Bildungsgutscheinen und zur Förderung von Führerscheinausbildungen
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Wirksamkeit von Bildungsgutscheinen und zur Förderung von Führerscheinausbildungen
Deutscher Bundestag Drucksache 21/5073
21. Wahlperiode 30.03.2026
Kleine Anfrage
der Abgeordneten Stefan Henze, Wolfgang Wiehle, René Bochmann, Alexis
Leonard Giersch, Lars Haise, Ulrich von Zons, Carsten Becker, Hans-Jürgen
Goßner, Leif-Erik Holm, Maximilian Kneller, Dr. Rainer Kraft, Andreas Mayer,
Volker Scheurell, Otto Strauß und der Fraktion der AfD
Wirksamkeit von Bildungsgutscheinen und zur Förderung von
Führerscheinausbildungen
Die Arbeitslosigkeit ist in Deutschland gestiegen und liegt derzeit bei 6,6
Prozent (www.welt.de/wirtschaft/article697c7235a58e5b705ac2c97f/bundesagentu
r-fuer-arbeit-zahl-der-arbeitslosen-in-deutschland-steigt-auf-hoechsten-stand-se
i t -zwoel f - jahren .html). Das Bundesministerium für Arbeit und Soziales
(BMAS) macht mit einem Anteil von 37,62 Prozent den größten Posten im
Gesamthaushalt der Bundesregierung aus und ist im Jahr 2026 mit
197 341 040 Euro veranschlagt (www.bundeshaushalt.de/DE/Bundeshaushalt-d
igital/bundeshaushalt-digital.html).
Bildungsgutscheine können auf Grundlage von § 81 des Dritten Buches
Sozialgesetzbuch (SGB III) beantragt werden (www.arbeitsagentur.de/karriere-und-w
eiterbildung/bildungsgutschein). Sie dienen dazu, eine drohende
Arbeitslosigkeit abzuwenden oder Arbeitslose durch eine Qualifizierungsmaßnahme wieder
in den Arbeitsmarkt einzugliedern (www.gesetze-im-intenet.de/sgb_3/__8
1.html). Im Internet finden sich zahlreiche Fahrschulen, die entsprechende
Ausbildungen anbieten und ausdrücklich damit werben, dass der Lkw- oder
Busführerschein von der Agentur für Arbeit zu 100 Prozent übernommen werde
(www.fahrschule-mayr.de/bildungsgutschein/). Vor diesem Hintergrund stellt
sich den Fragestellern die Frage, ob die für die Bildungsgutscheine eingesetzten
Steuergelder tatsächlich zielgerichtet ankommen und vor allem, ob sie
Arbeitssuchenden effektiv dabei helfen, wieder dauerhaft in Beschäftigung vermittelt
zu werden.
Wir fragen die Bundesregierung:
1. Wie viele Bildungsgutscheine wurden in den Jahren 2022, 2023, 2024 und
2025 jeweils ausgegeben zum Erwerb der Fahrerlaubnisklassen C, CE, D,
DE (bitte nach Jahr und Bundesland aufschlüsseln)?
2. Wie hoch waren die durchschnittlichen Kosten je Maßnahme im Bereich
der Führerscheinausbildung für die Fahrerlaubnisklassen C, CE, D, DE
(vgl. Frage 1)?
3. Wie viele Personen konnten nach dem Abschluss einer über einen
Bildungsgutschein geförderten Maßnahme innerhalb von sechs
beziehungsweise zwölf Monaten in eine sozialversicherungspflichtige Beschäftigung
vermittelt werden (bitte nach Bundesländern und Jahren aufschlüsseln)?
4. Wie bewertet die Bundesregierung die nachhaltige Integrationswirkung von
über Bildungsgutscheine geförderten Führerscheinausbildungen für
anerkannte Flüchtlinge, insbesondere im Hinblick auf deren
Arbeitsmarktintegration?
5. Wie viele anerkannte Flüchtlinge haben in den Jahren 2022, 2023, 2024 und
2025 Bildungsgutscheine für eine Fahrausbildung in den Klassen C, CE, D,
DE erhalten (bitte nach Herkunftsland und Bundesland, in dem die
Maßnahme durchgeführt wurde, aufschlüsseln)?
6. Wie hoch ist der Anteil anerkannter Flüchtlinge unter den Empfängern von
Bildungsgutscheinen für die Führerscheine der Klasse C, CE, D, DE
insgesamt?
7. Wie viele anerkannte Flüchtlinge konnten nach Abschluss einer geförderten
Maßnahme in eine sozialversicherungspflichtige Beschäftigung vermittelt
werden (bitte nach sechs und zwölf Monaten nach der Maßnahme
aufschlüsseln)?
8. Welche Maßnahmen ergreift die Bundesregierung ggf., um die
Qualitätssicherung und die zielgerichtete Verwendung der Mittel im Bereich der
geförderten Führerscheinausbildungen sicherzustellen?
Berlin, den 26. März 2026
Dr. Alice Weidel, Tino Chrupalla und Fraktion
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ISSN 0722-8333
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