Haushaltsentwurf 2027 – Kapitel 1202 Bundesschienenwege (Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr)

Haushaltsentwurf 2027 – Kapitel 1202 Bundesschienenwege (Einzelplan 12 Bundesministerium für Verkehr) 1202 Bundesschienenwege Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € Einnahmen Verwaltungseinnahmen 119 99 -742 Vermischte Einnahmen 2 000 2 000 9 157 121 01 -742 Gewinne aus Beteiligungen 350 000 350 000 - Übrige Einnahmen 161 01 -742 Zinseinnahmen aus Darlehen für Investitionen in die Schienenwege der Eisenbahnen des Bundes - - - 181 01 -742 Rückzahlung von Darlehen für Investitionen in die Schienenwege der Eisenbahnen des Bundes - - - 281 01 -045 Einnahmen aus der Nutzung und Vermietung von vorgehaltenen Einrichtungen der zivilen Notfallvorsorge und des Krisenmanagements 150 150 978 Haushaltsvermerk: 1. Mehreinnahmen dienen zur Leistung der Mehrausgaben bei folgenden Titeln: 682 07 und 891 07. 2. Zu erstattende Beträge dürfen, auch wenn sie in einem früheren Haushaltsjahr vereinnahmt worden sind, von den Einnahmen abgesetzt werden. Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Lohnaufwendungen für das Be- und Entladen von Brückengerät und mobilen Stellwerken, Lohn- und Materialaufwendungen für die Instandsetzung von zurückgegebenem beschädigten Brückengerät und mobilen Stellwerken; Reparaturkostenzuschläge, die zur Werterhaltung der Geräte bei der Vermietung zu erheben sind.................................................................................................. - 2. Einnahmen aus der Verwertung von Geräten und Materialien der zivilen Notfallvorsorge (insbesondere Vermietung von Brückengerät und mobilen Stellwerken)........................................................... 150 Zusammen............................................................................................ 150 281 02 -742 Rückzahlungen von Zuwendungen - - 82 259 Haushaltsvermerk: 1. Mehreinnahmen zu Nr. 1 der Erläuterungen dienen bis zur Höhe von 25 Prozent zur Leistung der Mehrausgaben bei folgenden Titeln: Kap. 1210 Tit. 682 52, 682 53, 892 41 und 892 42. 2. Mehreinnahmen zu Nr. 2 der Erläuterungen dienen zur Leistung der Mehrausgaben bei folgenden Titeln: Kap. 1202 Tit. 891 01, Kap. 1210 Tit. 682 52 und 682 53. - 29 - Bundesschienenwege 1202 Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € Noch zu Titel 281 02 3. Überzahlte und zu erstattende Rückforderungsbeträge dürfen, auch wenn sie in einem früheren Haushaltsjahr vereinnahmt worden sind, von den Einnahmen abgesetzt werden. Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Rückforderungen nach § 24 LuFV III............................................... - 2. Sonstiges......................................................................................... - Zusammen............................................................................................ - 287 01 -742 Einnahmen für Schienenwegevorhaben auf der Grundlage von internationalen Vereinbarungen - - - Haushaltsvermerk: Mehreinnahmen dienen zur Leistung der Mehrausgaben bei folgendem Titel: 891 01. Ausgaben Zuweisungen und Zuschüsse (ohne Investitionen) 682 01 -742 Machbarkeitsstudien für grenzüberschreitende Mobilität zur Umsetzung des Aachener Vertrages 2 200 2 200 - Verpflichtungsermächtigung......................................................... 4 420 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu................................................. 1 920 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu................................................. 1 500 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu................................................. 1 000 T€ Haushaltsvermerk: Die Erläuterungen sind verbindlich. Erläuterungen: Mit den Mitteln ist eine Finanzierung von Studien zur Machbarkeit und Vorplanung von im Zusammenhang mit dem Aachener Vertrag identifizierten grenzüberschreitenden Eisenbahninfrastrukturvorhaben möglich. 682 04 -742 Abgeltung übermäßiger Belastungen der Eisenbahnen des Bundes aus dem Betrieb und der Erhaltung höhengleicher Kreuzungen mit Straßen aller Baulastträger 140 009 104 917 143 009 Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Durch Einnahmen aus der Lkw-Maut gedeckt................................ 100 000 2. Durch konventionelle Mittel gedeckt................................................ 40 009 Zusammen............................................................................................ 140 009 Mehr wegen Anpassung an den Bedarf. - 30 - 1202 Bundesschienenwege Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € 682 07 -045 Zuschuss an die DB AG für die Wahrnehmung von Aufgaben der zivilen Notfallvorsorge und des Krisenmanagements 4 100 4 100 4 367 Verpflichtungsermächtigung fällig im Haushaltsjahr 2028 bis zu......................................... 4 100 T€ Haushaltsvermerk: 1. Die Ausgaben sind mit folgendem Titel gegenseitig deckungsfähig: 891 07. 2. Mehrausgaben dürfen bis zur Höhe der Mehreinnahmen bei folgendem Titel geleistet werden: 281 01. Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Bewirtschaftung von Grundstücken, Gebäuden und Instandhaltung von Einrichtungen, Geräten und Stoffen................................. 966 2. Unterhaltung von ZV-Anlagen......................................................... 607 3. Erstattung Verwaltungskosten......................................................... 2 469 4. Sonstiges......................................................................................... 58 Zusammen............................................................................................ 4 100 Nach Maßgabe des Verkehrssicherstellungsgesetzes (VerkSiG) werden der DB AG Einzelaufgaben der zivilen Verteidigung auf dem Gebiet des Eisenbahnverkehrs übertragen. Die DB AG ist aufgrund von Verpflichtungen nach den §§ 10 Abs. 2 und 10 a des VerkSiG für die ihr entstehenden persönlichen und sächlichen Verwaltungsaufwendungen für Aufgaben der zivilen Verteidigung gemäß § 23 des VerkSiG zu entschädigen. Ausgaben für Investitionen 831 01 -742 Erhöhung des Eigenkapitals der Deutschen Bahn AG - - 8 313 500 861 01 -742 Darlehen für Investitionen in die Schienenwege der Eisenbahnen des Bundes - - 3 000 000 - 31 - Bundesschienenwege 1202 Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € 891 01 -742 Baukostenzuschüsse für Investitionen des Bedarfsplans Schiene 2 225 500 1 807 695 181 732 456 280 Verpflichtungsermächtigung.................................................. 3 808 994 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu............................................. 541 265 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu............................................. 578 156 T€ im Haushaltsjahr 2032 bis zu............................................... 81 954 T€ im Haushaltsjahr 2033 bis zu............................................. 121 855 T€ im Haushaltsjahr 2034 bis zu............................................. 159 752 T€ im Haushaltsjahr 2035 bis zu............................................. 199 053 T€ im Haushaltsjahr 2037 bis zu............................................. 124 159 T€ im Haushaltsjahr 2038 bis zu............................................. 344 050 T€ im Haushaltsjahr 2039 bis zu............................................. 375 050 T€ im Haushaltsjahr 2040 bis zu............................................. 425 000 T€ im Haushaltsjahr 2041 bis zu............................................. 310 700 T€ im Haushaltsjahr 2042 bis zu............................................. 265 000 T€ im Haushaltsjahr 2043 bis zu............................................. 150 000 T€ im Haushaltsjahr 2044 bis zu............................................... 75 000 T€ im Haushaltsjahr 2045 bis zu............................................... 35 000 T€ im Haushaltsjahr 2046 bis zu............................................... 23 000 T€ Haushaltsvermerk: 1. Mehrausgaben dürfen bis zur Höhe der Mehreinnahmen bei folgenden Titeln geleistet werden: 281 02 und 287 01. 2. Davon sind Ausgabemittel von bis zu 100 000 T€ für die weitere Planung von Vorhaben zu ermöglichen. Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Durch Einnahmen aus der Lkw-Maut gedeckt................................ 2 105 000 2. Durch konventionelle Mittel gedeckt................................................ 120 500 Zusammen............................................................................................ 2 225 500 Der Bund kann Investitionen in die Neu- und Ausbauvorhaben der Schienenwege von Eisenbahnen des Bundes nach Maßgabe des Bundesschienenwegeausbaugesetzes im Rahmen der zur Verfügung stehenden Haushaltsmittel finanzieren. Die Bundesmittel werden auf der Grundlage von Finanzierungsvereinbarungen bereitgestellt. Aus dem Titel werden Verkehrsprojekte finanziert, die im Bedarfsplan für die Bundesschienenwege (Anlage 1 zu § 1 des Bundesschienenwegeausbaugesetzes) enthalten sind. Mehr wegen Anpassung an den Bedarf. 891 03 -742 Baukostenzuschüsse der Europäischen Union für Investitionen in Transeuropäische Verkehrsnetze im Bereich der Eisenbahnen des Bundes - - 109 926 Verpflichtungsermächtigung..................................................... 200 000 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu............................................... 50 000 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu............................................... 50 000 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu............................................... 50 000 T€ im Haushaltsjahr 2031 bis zu............................................... 50 000 T€ Haushaltsvermerk: Mehrausgaben dürfen bis zur Höhe der zweckgebundenen Mehreinnahmen bei folgendem Titel geleistet werden: Kap. 1210 Tit. 272 02. - 32 - 1202 Bundesschienenwege Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € 891 05 -742 Maßnahmen zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes 156 493 185 000 9 727 236 418 Verpflichtungsermächtigung..................................................... 138 133 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu............................................... 49 440 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu............................................... 46 816 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu............................................... 41 877 T€ Haushaltsvermerk: Die Erläuterungen sind verbindlich. Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Durch Einnahmen aus der Lkw-Maut gedeckt................................ 150 000 2. Durch konventionelle Mittel gedeckt................................................ 6 493 Zusammen............................................................................................ 156 493 Der Bund kann Investitionen zur Lärmminderung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes mit Baukostenzuschüssen finanzieren, wenn der Lärmpegel folgende Immissionswerte überschreitet: 1. Krankenhäuser, Schulen, Kindertagesstätten, Kurheime und Altenheime, reine und allgemeine Wohngebiete sowie Kleinsiedlungsgebiete 64/54 dB(A) Tag/ Nacht, 2. Kerngebiete, Dorfgebiete, Mischgebiete 66/56 dB(A) Tag/Nacht, 3. Gewerbegebiete 72/62 dB(A) Tag/Nacht. Ist einem Sanierungsbereich eine besondere Bedeutung für Tourismus oder Gesundheitswirtschaft zuerkannt, kann zur besseren Einpassung in das städtebauliche Umfeld für eine besonders zu gestaltende Wand einer aktiven Lärmschutzmaßnahme ein Zuschlagsfaktor in Ansatz gebracht werden, um den sich ergebenden Zusatznutzen und erhöhte Ausgaben zu berücksichtigen. Voraussetzung ist ein Nutzen-Kosten-Verhältnis unter Berücksichtigung des Zusatznutzens und der erhöhten Kosten gleich oder größer 1 der aktiven Lärmschutzmaßnahme. Der Zuschlagsfaktor auf den monetär bewerteten Nutzen der Pegelminderung darf maximal 3 betragen. Von den Mitteln können bis zu 1,5 Mio. € zur Finanzierung eines deutschlandweiten Lärm-Monitoringsystems verwendet werden. Von den Mitteln dürfen bis zu 2 Mio. € für innovative Lärmminderungs- und Erschütterungsminderungsmaßnahmen am Fahrweg verwendet werden. Darüber hinaus können aus dem Titel bis zu 2,25 Mio. € für Gutachter- und Evaluierungskosten im Zusammenhang mit den o. g. Programmen und Maßnahmen verwendet werden. Aus dem Titel können zusätzliche Lärmschutzmaßnahmen auf der Grundlage von Machbarkeitsuntersuchungen an Lärmbrennpunkten im Elbtal, im Mittelrheintal, im Inntal sowie am östlichen Berliner Außenring außerhalb der Förderrichtlinie Lärmsanierung finanziert werden. Weniger wegen Anpassung an den Bedarf. 891 07 -045 Investitionszuschüsse an die DB AG für Zwecke der zivilen Notfallvorsorge und des Krisenmanagements 2 791 2 791 6 042 604 Verpflichtungsermächtigung fällig im Haushaltsjahr 2028 bis zu......................................... 2 791 T€ Haushaltsvermerk: 1. Die Ausgaben sind mit folgendem Titel gegenseitig deckungsfähig: 682 07. 2. Mehrausgaben dürfen bis zur Höhe der Mehreinnahmen bei folgendem Titel geleistet werden: 281 01. - 33 - Bundesschienenwege 1202 Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € Noch zu Titel 891 07 Erläuterungen: Der Ansatz dient der Umsetzung von Baumaßnahmen zur Errichtung und erstmaligen Einrichtung von Betriebsschutzeinrichtungen. Nach Maßgabe des Verkehrssicherstellungsgesetzes (VerkSiG) werden der DB AG Einzelaufgaben der zivilen Verteidigung auf dem Gebiet des Eisenbahnverkehrs übertragen. Gemäß § 10 a des VerkSiG obliegen der DB AG bestimmte Aufgaben zur Abwehr besonderer Gefahren und Schäden. Im Rahmen der zivilen Verteidigung ist es erforderlich, betriebswichtige Anlagen sowie das notwendige Betriebs- und Betriebslenkungspersonal zu schützen (Betriebsschutzräume). Die aus Ausgaben für Zwecke der zivilen Verteidigung geschaffenen Vermögenswerte werden Eigentum des Bundes, soweit Anlagen nicht wesentliche Bestandteile von Grundstücken der DB AG werden. Sie werden der DB AG zur Verwaltung überlassen. 891 10 -742 Kleine und Mittlere Maßnahmen der Bundesschienenwege 348 784 349 469 109 209 29 980 Verpflichtungsermächtigung....................................................... 99 327 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu............................................... 47 886 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu............................................... 21 679 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu............................................... 29 762 T€ Haushaltsvermerk: Die Erläuterungen sind verbindlich. Erläuterungen: Bezeichnung 1 000 € 1. Durch Einnahmen aus der Lkw-Maut gedeckt................................ 200 000 2. Durch konventionelle Mittel gedeckt................................................ 148 784 Zusammen............................................................................................ 348 784 Kleinere und Mittlere Maßnahmen der Bundesschienenwege sind Maßnahmen zur Entlastung von überlasteten Schienenwegen im Sinne von § 55 ERegG, zur Umsetzung des Deutschland-Taktes, zur Förderung Elektrischer Güterbahnen, sofern diese weder Ersatzinvestitionen im Sinne der LuFV darstellen noch im Bedarfsplan für die Bundesschienenwege enthalten sind. Voraussetzung für die Finanzierung von Maßnahmen an überlasteten Schienenwegen im Sinne von § 55 ERegG ist ein von der zuständigen Eisenbahnaufsichtsbehörde bestätigter Plan zur Erhöhung der Schienenwegkapazität gemäß § 59 ERegG. Titelgruppe 02 Tgr. 02 Eisenbahnkreuzungsmaßnahmen (120 000) (121 050) 745 21 -722 Kostendrittel des Bundes an Kreuzungsmaßnahmen nach § 13 Abs. 1 Satz 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) (Baulast Bund) 6 000 6 000 4 590 Verpflichtungsermächtigung......................................................... 3 400 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu................................................. 1 200 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu................................................. 1 100 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu................................................. 1 100 T€ Haushaltsvermerk: Die Ausgaben und Verpflichtungsermächtigungen des Tit. 745 21 dürfen für im Straßenbauplan nicht veranschlagte Bauvorhaben des Bundes und für Kosten- und Zuschusserhöhungen nur mit Einwilligung des Bundesministeriums der Finanzen in Anspruch genommen werden, soweit es nicht darauf verzichtet. Die Bauvorhaben bzw. die Kosten- und Zu - 34 - 1202 Bundesschienenwege Titel Funktion Z w e c k b e s t i m m u n g Soll 2027 1 000 € Soll 2026 Reste 2026 1 000 € Ist 2025 1 000 € Noch zu Titel 745 21 (Titelgruppe 02): schusserhöhungen gelten nach dieser Einwilligung als in den Straßenbauplan eingestellt. Erläuterungen: Ausgaben (einschl. Grunderwerbskosten) für das Drittel der Kostenmasse, das der Bund gemäß § 13 Abs. 1 Satz 2 EKrG zu tragen hat. Einzelmaßnahmen über 5 000 T€ siehe Tabelle 6 des Straßenbauplans. 882 21 -723 Kostendrittel des Bundes an Kreuzungsmaßnahmen nach § 13 Abs. 1 Satz 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) (Baulast: Länder) 15 000 15 000 17 517 Verpflichtungsermächtigung......................................................... 8 000 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu................................................. 2 000 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu................................................. 4 000 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu................................................. 2 000 T€ Erläuterungen: Ausgaben (einschl. Grunderwerbskosten) für das Drittel der Kostenmasse einer Maßnahme, u. a. Einrichtung technischer Sicherungen, das der Bund gemäß § 13 Abs. 1 Satz 2 EkrG zu tragen hat. 883 21 -725 Kostenhälfte des Bundes an Kreuzungsmaßnahmen nach § 13 Abs. 2 Satz 1 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) (Baulast: Kommunen) 91 500 92 550 111 839 Verpflichtungsermächtigung....................................................... 76 200 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu............................................... 24 200 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu............................................... 32 000 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu............................................... 20 000 T€ Erläuterungen: Ausgaben (einschl. Grunderwerbskosten) für die Hälfte der Kostenmasse einer Maßnahme, u. a. Einrichtung technischer Sicherungen, die der Bund gemäß § 13 Abs. 2 Satz 1 EkrG zu tragen hat. 883 23 -725 Zuschüsse nach § 17 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) 7 500 7 500 - Verpflichtungsermächtigung......................................................... 6 000 T€ davon fällig: im Haushaltsjahr 2028 bis zu................................................. 3 000 T€ im Haushaltsjahr 2029 bis zu................................................. 2 000 T€ im Haushaltsjahr 2030 bis zu................................................. 1 000 T€ Erläuterungen: Ausgaben (einschl. Grunderwerbskosten) für Zuschüsse an kommunale Baulastträger zur Förderung der Errichtung oder Änderung von Eisenbahnkreuzungen auf Strecken bundeseigener Eisenbahnen, wenn die Maßnahmen dazu dienen, einen neuen Radweg zu bauen oder einen bestehenden Radweg auszubauen. Gegenüber dem Vorjahr entfallene Titel 532 14 -742 Ausgaben für Prüfungen und Gutachten LuFV/LV InfraGO 4 150 2 379 891 09 -742 Förderinitiative zur Attraktivitätssteigerung und Barrierefreiheit von Bahnhöfen 108 000 475 316 119 867 - 35 - Bundesschienenwege 1202 Vorbemerkung Wesentliche finanzwirksame Schwerpunkte des Kapitels Nach Artikel 89 des Grundgesetzes werden die Bundeswasserstraßen durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes verwaltet. Zu den damit verbundenen Aufgaben gehören unter anderem der Betrieb und die Unterhaltung der bundeseigenen Wasserbauwerke und Schifffahrtsanlagen sowie Maßnahmen zur Erhaltung und zum Ausbau der Wasserstraßen als Verkehrsweg. In diesem Kapitel sind Einnahmen und Erstattungen aus der verkehrlichen Nutzung der Wasserstraßen und die Ausgaben für die Unterhaltung der Bundeswasserstraßen und den Betrieb ihrer Anlagen sowie für den Ausbau der Infrastruktur veranschlagt. Weiterhin werden hier die Ausgaben für die Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit an den Stauanlagen der Bundeswasserstraßen veranschlagt, soweit es die Ziele der Wasserrahmenrichtlinie erfordern. Die finanzwirksamen Schwerpunkte des Kapitels liegen in Maßnahmen zur qualitativen Verbesserung der Wasserstraßen mit hoher Verkehrsbelastung. Dazu gehören: 1. Ausbau der seewärtigen Zufahrten und der Hinterlandanbindungen der Seehäfen, 2. Optimierung des bestehenden Bundeswasserstraßennetzes, 3. Ausbau von Schleusen, 4. Modernisierung der betrieblichen Infrastruktur, 5. Sicherstellung der maritimen Notfallvorsorge. Darüber hinaus sind weitere Verwaltungseinnahmen und - ausgaben sowie alle Personalausgaben der WSV für Verwaltung, Betrieb, Bauplanung und Bauleitung im Kapitel 1218 veranschlagt. Wesentliche Ziele, die mit den veranschlagten Mitteln erreicht werden sollen Das Netz der Bundeswasserstraßen umfasst rd. 7 350 km Binnenwasserstraßen und rd. 23 000 qkm Seewasserstraßen. Zu den wichtigsten Bauwerken zählen rd. 350 Schleusenanlagen, rd. 300 Wehranlagen, 4 Schiffshebewerke, 8 Sperrwerke, 9 Verkehrszentralen an der Küste und 5 Revierzentralen im Binnenbereich sowie rd. 1 000 Brücken. 1. Unterhaltung der Bundeswasserstraßen und Betrieb ihrer Anlagen Zur Wahrnehmung der Betriebs- und Unterhaltungsaufgaben hält die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung eigenes Personal, Werkstätten sowie einen Fahrzeug- und Gerätepark vor. Ein Teil der Unterhaltungsaufgaben wird an Privatunternehmen vergeben. Im Zuge von Sicherung und Erhalt der Infrastruktur der im Eigentum des Bundes stehenden Nebenwasserstraßen werden die Belange der Freizeit (Wassertourismus) und der ökologischen Weiterentwicklung verstärkt berücksichtigt. Mit den veranschlagten Sach- und Betriebsmitteln in Höhe von rd. 273 Mio. Euro werden die Bestands- und Funktionssicherung der Anlagen und somit der Schiffsverkehr an den Haupt- und Nebenwasserstraßen ermöglicht. 2. Ausbau der Infrastruktur der Bundeswasserstraßen (SDG 9) Das Netz der Bundeswasserstraßen wird durch Ausbaumaßnahmen ständig verbessert, rationalisiert und den veränderten verkehrlichen und betrieblichen Anforderungen angepasst. Mit den veranschlagten Investitionsmitteln werden die notwendigen Ausbaumaßnahmen sowie Anpassungen der Infrastruktur an die verkehrlichen und technischen Entwicklungen sichergestellt. Mit dem kontinuierlichen Um- und Ausbau der verkehrstechnischen Anlagen und Systeme an den See- und Binnenschifffahrtsstraßen werden die Kommunikations- und Steuerungsmöglichkeiten verbessert und eine sichere und leichte Navigation der Schifffahrt gewährleistet. An einigen Ausbauvorhaben beteiligen sich die Bundesländer und Dritte aufgrund besonderer Abkommen und Verträge. 3. Maritime Notfallvorsorge Zur Abwehr und Bewältigung der von maritimen Schadenslagen ausgehenden Gefahren im Seeverkehr einschließlich der Gefahren für die Umwelt wird ein qualifiziertes Unfallmanagement vom Bund und den Küstenländern vorgehalten. Dazu werden in den Bereichen Feuerschutz und Verletztenversorgung auf den Seewasserstraßen und in den Mündungstrichtern, für Luftüberwachung und Bekämpfung von Meeresverschmutzungen auf See sowie Notschleppen entsprechende Einsatzmittel, Fahrzeuge und Geräte vorgehalten sowie Notliegeplätze bereitgestellt. Die dafür veranschlagten Ausgaben betragen rd. 112 Mio. Euro. 4. Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit und Maßnahmen zur ökologischen Weiterentwicklung an Bundeswasserstraßen (SDG 15) An den von ihr betriebenen Stauanlagen der Bundeswasserstraßen ist die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) gemäß Wasserhaushaltsgesetz für die Erhaltung und Wiederherstellung der ökologischen Durchgängigkeit zuständig. Dazu sind der Bau oder die Erneuerung von Fischpässen oder Umgehungsrinnen als Fischwanderhilfen erforderlich. Die WSV ist gemäß Wasserhaushaltsgesetz (WHG) und Wasserstraßengesetz (WaStrG) zudem für den wasserwirtschaftlichen Ausbau an Bundeswasserstraßen zuständig, soweit es die Ziele der Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) erfordern. - 36 - 1202 Tgr. 02 Eisenbahnkreuzungsmaßnahmen 745 21-722 Kostendrittel des Bundes an Kreuzungsmaßnahmen nach § 13 Abs. 1 Satz 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) (Baulast Bund) 6.000 882 21-723 Kostendrittel des Bundes an Kreuzungsmaßnahmen nach § 13 Abs. 1 Satz 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) (Baulast: Länder) 15.000 883 21-725 Kostenhälfte des Bundes an Kreuzungsmaßnahmen nach § 13 Abs. 1 Satz 2 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) (Baulast: Kommunen) 91.500 883 23-725 Zuschüsse nach § 17 Eisenbahnkreuzungsgesetz (EKrG) 7.500 Kapitel 6002 Wirtschaftsplan des Sondervermögens Infrastruktur und Klimaneutralität (6093) Tgr. 01 Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur 891 11-721 Erhaltung der Brücken und Tunnel im Bestandsnetz der Bundesfernstraßen (Anteil Bundesstraßen) 750.000 Erläuterungen: Der Titel wird durch BMV bewirtschaftet. Die Mittel dienen der Brückenmodernisierung. Dabei können auch Kosten für Fahrbahnsanierungen geleistet werden, sofern die Maßnahme aufgrund der Brückenerhaltung eingeleitet wird und dort ihren Schwerpunkt hat. Kapitel 6002 Tgr. 04 Maßnahmen zur Förderung der Kohleregionen gemäß Strukturstärkungsgesetz - InvKG - 893 45-692 Maßnahmen zur Stärkung der Kohleregionen aus dem Geschäftsbereich des BMV ( Anteil Bundesstraßen) 4.111 sonstige Kapitel/Titelgruppe: sonstige Einzelpläne: x V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - St ra ß e n b au p la n - B u n d e ss tr aß e n in A u ft ra gs ve rw al tu n g d er L än d e r Ti te lü b e rs ic h t 2 3 Ep l. 1 2 , 6 0 2 0 2 7 Ta b e lle 1 Ta b e lle 2 Ta b e lle 3 Ta b e lle 4 Ta b e lle 5 Ta b e lle 6 Ta b e lle 7 B e d ar fs p la n - m aß n ah m e n Ö P P -P ro je kt e Er h al tu n gs - m aß n ah m e n B rü ck e n - m o d e rn is ie ru n gs - m aß n ah m e n U m - u n d A u sb au so n st ig e M aß n ah m e n n ac h In vK G n o ch n ic h t g eb u n d en e M it te l 1 .0 0 0 € K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 1 1 2 2 H o ch b au te n < 6 M io .€ 2 8 3 9 .0 4 2 6 .5 6 1 1 5 .8 8 6 3 .1 1 4 1 9 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 1 2 2 2 H o ch b au te n > 6 M io .€ 1 .0 0 0 1 .0 0 0 0 1 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 B ed ar fs p la n m aß n ah m en 9 0 1 .2 9 2 9 0 1 .2 9 2 1 .5 8 9 9 0 2 .8 8 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 1 U m - u n d A u sb au , Lä rm sc h u tz m aß n ah m en 1 2 .0 6 9 9 7 .6 6 1 3 3 .6 9 6 1 4 3 .4 2 6 1 1 1 .5 7 4 2 5 5 .0 0 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 41 4 5 U m - u nd A us ba u 12 .0 69 97 .6 61 33 .0 66 1 4 2 .7 9 6 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 41 4 9 Lä rm sc hu tz 63 0 6 3 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 Er h al tu n g B u n d es st ra ß en 1 7 .0 7 0 6 5 .4 4 4 1 .0 8 0 4 .5 5 0 1 7 3 .5 6 6 2 6 1 .7 1 0 6 6 8 .7 7 2 9 3 0 .4 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 2 2 1 B au u n d E rh al tu n g vo n V er ke h rs ei n ri ch tu n ge n u n d V er ke h rs an la ge n 3 .0 0 0 3 .0 0 0 0 3 .0 0 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 42 2 3 Fe rn m el de -/ SW IS -A nl ag en 1 00 1 0 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 42 2 4 Be tr ie bs te ch ni sc he N ac hr üs tu ng 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 42 2 5 Ve rk eh rs be ei nf lu ss un g 2 .9 00 2 .9 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 5 2 1 M aß n ah m en n ac h d em E K rG 4 .0 0 0 1 .4 9 0 1 1 .9 3 6 2 .5 7 4 2 0 .0 0 0 0 2 0 .0 0 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 45 2 3 Ü be rf üh ru ng en § 12 E Kr G 4. 00 0 8 .2 36 1. 57 4 1 3 .8 1 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 45 2 4 Ba hn üb er gä ng e B un de ss tr aß en /D B AG 1 .4 90 3 .7 00 81 9 6 .0 0 9 Ka p. 1 20 1, T ite l 7 45 2 5 Ba hn üb er gä ng e Bu nd es st ra ße n/ so ns tig e Ei se nb ah ne n 18 1 1 8 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 6 2 2 B au v o n R ad w eg en e in sc h l. Er h al tu n g 4 0 0 1 0 .6 8 9 1 .6 3 9 1 .9 8 5 2 0 0 4 0 .6 0 6 5 5 .5 1 9 4 4 .4 8 1 1 0 0 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 G ru n d er w er b (B ed ar fs p la n m aß n ah m en ) 2 4 .8 1 6 7 .1 1 3 3 1 .9 2 9 1 8 .0 7 1 5 0 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 4 1 G ru n d er w er b (U m - u n d A u sb au e in sc h l. Lä rm sc h u tz m aß n ah m en ) 7 7 4 2 .6 2 6 2 .9 7 7 1 9 1 .4 7 5 7 .8 7 1 1 5 .1 2 9 2 3 .0 0 0 Ka p. 1 20 1, T ite l 8 21 4 5 G ru nd er w er b 7 74 2 .6 26 2 .7 77 1 9 1. 18 2 7 .3 7 8 Ka p. 1 20 1, T ite l 8 21 4 9 En ts ch äd ig un gs le ist un ge n Lä rm sc hu tz 2 00 29 3 4 9 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 3 2 1 Er w er b sa n te ile im R ah m en vo n Ö P P -P ro je kt en 1 3 .0 2 4 1 3 .0 2 4 0 1 3 .0 2 4 Ka p. 1 20 1, T ite l 8 23 2 3 Er ha ltu ng 3. 90 7 3 .9 0 7 Ka p. 1 20 1, T ite l 8 23 2 4 N eu ba u 9. 11 7 9 .1 1 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 6 1 2 2 V o rf in an zi er u n g V er so rg u n gs - u n d A b w as se ra n la ge n 0 3 .0 0 0 3 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 8 3 1 1 Zu w ei su n ge n a n k o m m u n al e B au la st tr äg er ( § 5 a FS tr G ) 5 5 .2 0 0 5 5 .2 0 0 0 5 5 .2 0 0 K ap .1 2 0 2 , T it el 7 4 5 2 1 K o st en d ri tt el § 1 3 A b s. 1 S at z 2 E K rG -B au la st B u n d - 1 .1 9 0 4 .8 1 0 6 .0 0 0 0 6 .0 0 0 K ap .1 2 0 2 , T it el 8 8 2 2 1 K o st en d ri tt el § 1 3 A b s. 1 S at z 2 E K rG -B au la st L än d er - 0 1 5 .0 0 0 1 5 .0 0 0 K ap .1 2 0 2 , T it el 8 8 3 2 1 K o st en h äl ft e §1 3 A b s. 1 S at z 2 E K rG -B au la st K o m m u n en - 2 .4 0 0 2 .4 0 0 8 9 .1 0 0 9 1 .5 0 0 K ap . 6 0 0 2 , T it el 8 9 3 4 5 -T gr . 0 4 M aß n ah m en z u r Fö rd er u n g d er K o h le - re gi o n en g em äß S tr u kt u rs tä rk u n gs ge se tz -I n vK G - M aß n ah m e n z u r St är ku n g d e r K o h le - re gi o n e n a u s d e m G e sc h äf ts b e re ic h d e s B M V ( An te il Bu nd es st ra ße n) 4 .1 1 1 4 .1 1 1 0 4 .1 1 1 K ap . 6 0 9 3 , T it el 8 9 1 1 1 So n d er ve rm ö ge n In fr as tr u kt u r u n d K lim an eu tr al it ät : -T gr .0 1 I n ve st it io n en in d ie V er ke h rs in fr as tr u kt u r- Er h al tu n g d e r B rü ck e n u n d T u n n e l i m B e st an d sn e tz d e r B u n d e sf e rn st ra ß e n (A nt ei l B un de ss tr aß en ) 1 1 .1 5 0 1 4 3 .4 6 4 2 7 5 .5 0 3 1 7 5 2 .6 3 1 1 6 4 .7 4 4 5 9 7 .6 6 7 1 5 2 .3 3 3 7 5 0 .0 0 0 In sg e sa m t 9 5 8 .7 2 8 1 3 .0 2 4 2 2 0 .3 7 1 2 9 1 .8 3 7 1 0 6 .8 4 1 9 4 .7 8 8 4 .1 1 1 4 3 0 .3 3 5 2 .1 2 0 .0 3 5 1 .1 2 2 .1 6 3 3 .2 4 2 .1 9 8 A n sa tz g e m äß H au sh al ts p la n 1 .0 0 0 € A n la ge V W IB , T e il A 1 , v e ra n sc h la gt 2 0 2 7 H au sh al ts -/ St ra ß en b a u p la n - Ti te l Zw e ck b e st im m u n g Sa m m e lp o si ti o n K le in - m aß n ah m e n Su m m e x V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 2 5 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 S1 1 1 9 B W B 1 0 2 0 1 9 7 .2 9 1 1 4 .8 9 9 1 4 .8 9 9 - 1 4 .5 8 4 1 0 - 1 0 2 9 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 9 .0 8 8 8 .8 9 6 6 6 1 8 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 5 .8 1 1 5 .6 8 8 4 4 1 1 5 S0 7 1 5 B W B 1 4 2 0 1 6 4 2 .5 9 7 4 2 .5 9 7 1 1 2 .8 4 8 7 0 .2 5 1 1 6 5 % G , C , D 1 2 .9 2 6 5 .1 1 8 2 4 .4 0 0 2 8 .7 0 1 4 1 .7 0 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 0 6 .5 2 6 7 .3 2 9 5 .1 0 7 2 4 .4 0 0 2 8 .7 0 1 4 0 .9 8 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .0 7 6 2 .3 5 1 1 1 - 7 1 4 ZI P 3 .2 4 6 3 .2 4 6 - - - S1 4 8 8 B W B 1 4 2 0 2 3 2 1 1 .9 9 9 2 1 1 .9 9 9 2 1 1 .9 9 9 - 8 .9 6 2 1 7 .3 7 6 - 5 4 .9 6 1 1 3 0 .7 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 9 3 .5 5 6 8 .1 4 9 1 3 .3 7 6 5 0 .4 3 7 1 2 1 .5 9 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 5 2 3 1 5 .8 3 3 7 5 0 4 .0 0 0 4 .0 0 0 7 .0 8 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .6 1 0 6 3 - 5 2 4 2 .0 2 3 17 .6 12 S1 3 9 8 B W B 1 4 2 0 2 2 6 8 .3 2 0 9 0 .8 6 2 9 0 .8 6 2 - 5 7 .8 5 4 1 8 1 0 9 - 6 .8 2 9 8 .0 7 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 8 9 .5 9 2 5 7 .2 8 9 1 8 .0 2 7 6 .7 9 3 7 .4 8 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .2 7 0 5 6 5 8 2 3 6 5 8 7 S0 7 2 1 B W B 1 4 2 0 1 6 4 2 .9 6 3 4 2 .9 6 3 4 2 .9 6 3 - 1 7 .4 8 3 3 0 0 - 3 0 0 2 4 .8 8 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 0 .8 8 7 1 6 .8 5 4 3 0 0 3 0 0 2 3 .4 3 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .0 7 6 6 2 9 - - 1 .4 4 7 6. 12 9 S0 6 2 7 B W B 2 8 2 0 1 5 2 8 .8 7 5 5 6 .6 6 0 5 6 .5 1 4 - 1 4 6 0 % 5 3 .2 6 8 6 6 5 - 2 4 5 2 .3 3 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 6 .7 9 2 4 3 .7 5 6 5 0 0 2 0 0 2 .3 3 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .6 7 4 3 .4 6 4 1 6 5 4 5 - ZI P 6 .0 4 8 6 .0 4 8 - - - 5. 25 8 S1 2 3 4 B W B 2 9 2 0 1 9 4 1 .2 2 0 5 8 .8 4 9 5 8 .2 9 7 - 5 5 2 -1 % 5 4 .7 5 6 1 .9 3 6 - 7 7 3 8 3 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 5 .6 3 5 5 3 .6 1 7 1 .8 7 6 1 4 2 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .3 4 8 8 2 5 6 0 6 3 1 8 3 2 ZI P 3 1 4 3 1 4 - - - 7. 59 8 d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te na ch ric ht lic h: D rit te Es si n ge n -A al en R o tt en b u rg - T ü b in ge n d av o n : Sc h w äb is ch H al l ( G o tt w o lls h äu se r St ei ge ) - B 1 9 , W ei le rt u n n el d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te na ch ric ht lic h: D rit te B ac kn an g/ W es t - N el lm er sb ac h , B A 2 .6 u n d 2 .7 d av o n : d av o n : B ac kn an g/ W es t - N el lm er sb ac h , B A 2 .1 b is 2 .3 d av o n : Er sa tz n eu b au d er En zb rü ck e b ei N ie fe rn ( A SB -N r. 7 0 1 2 -7 0 2 ) d av o n : B ac kn an g/ W es t - N el lm er sb ac h , B A 1 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 2 6 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 1 6 0 B W B 3 2 2 0 1 9 6 3 .1 4 7 1 6 2 .7 7 9 1 8 0 .3 4 0 1 7 .5 6 1 1 1 % 1 3 2 .1 1 4 3 1 .1 7 6 - 1 7 .0 1 9 3 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 7 8 .2 6 8 1 3 0 .2 6 8 3 1 .0 0 0 1 7 .0 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .0 7 2 1 .8 4 6 1 7 6 1 9 3 1 3. 15 7 S0 0 8 6 B W B 3 3 2 0 0 9 1 3 8 .9 5 9 6 1 2 .8 8 8 6 1 2 .8 8 8 - 2 6 0 .6 7 6 3 5 .6 0 0 3 2 .8 0 0 2 8 .1 0 0 2 5 5 .7 1 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 8 7 .6 9 0 2 3 8 .2 6 7 3 5 .6 0 0 3 1 .3 0 0 2 8 .1 0 0 2 5 4 .4 2 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 5 .0 0 0 2 .2 1 1 - 1 .5 0 0 - 1 .2 8 9 ZI P 2 0 .1 9 8 2 0 .1 9 8 - - - S1 4 1 9 B W B 3 4 2 0 2 2 2 8 .7 4 5 3 1 .1 5 6 3 6 .9 0 7 5 .7 5 1 1 8 % 2 2 .2 2 9 5 .0 0 0 - 7 .8 0 0 1 .8 7 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 2 .0 8 6 1 9 .2 8 6 5 .0 0 0 7 .8 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 5 2 4 7 3 2 - - - 7 3 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .4 7 8 2 .3 3 2 - - 1 .1 4 6 ZI P 6 1 1 6 1 1 - - - 1. 36 3 S0 0 8 7 B W B 2 9 2 2 0 0 9 2 9 .4 1 1 5 7 .8 4 7 5 7 .8 4 7 - 5 6 .8 4 4 1 5 5 - 3 5 8 1 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 4 .0 1 8 5 3 .2 2 6 1 0 0 3 5 6 5 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .7 1 0 2 .4 9 9 5 5 - 1 5 6 K P I 1 .1 1 9 1 .1 1 9 - - - S1 0 1 1 B W B 2 9 4 2 0 1 8 5 8 .4 5 2 1 2 4 .8 4 9 1 2 4 .8 4 9 - 1 1 2 .2 7 9 6 .1 0 0 - 2 .1 0 0 4 .3 7 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 2 2 .8 4 9 1 1 1 .9 2 6 6 .1 0 0 2 .0 0 0 2 .8 2 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .0 0 0 3 5 3 - 1 0 0 1 .5 4 7 S0 8 0 3 B W B 3 1 1 2 0 1 7 3 3 .3 4 3 6 9 .6 8 2 7 2 .6 6 2 2 .9 8 0 4 % 5 5 .5 6 8 2 .8 9 2 - 7 .5 0 0 6 .7 0 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 8 .6 9 1 5 1 .2 9 9 2 .6 9 2 4 .7 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 1 .5 2 1 1 .8 1 9 2 0 0 2 .8 0 0 6 .7 0 2 ZI P 2 .4 5 0 2 .4 5 0 - - - Er b ac h - D el lm en si n ge n ( B 3 0 ) B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : d av o n : O rt su m ge h u n g W in d en , 2 . B A d av o n : U n te rl ag e n g e m äß § 2 4 B H O li e ge n n o ch n ic h t (v o lls tä n d ig ) vo r. d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g A d el sh ei m d av o n : O rt su m ge h u n g W yh le n B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te K o n st an z (L an d ep la tz ) - A lle n sb ac h /W O rt su m ge h u n g H o rb ( N ec ka rt al q u er u n g) V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 2 7 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 1 3 5 B W B 4 6 3 2 0 1 9 9 2 .5 7 3 1 3 3 .5 2 5 1 3 3 .5 2 5 - 1 2 3 .0 5 0 2 .8 5 3 - 3 .4 4 0 4 .1 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 3 2 .3 3 2 1 2 2 .0 6 9 2 .6 9 1 3 .3 9 0 4 .1 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .1 9 3 9 8 1 1 6 2 5 0 - S0 0 9 5 B Y B 2 2 0 1 1 1 7 3 .7 0 8 2 7 4 .5 2 0 2 7 4 .5 2 0 - 2 6 5 .1 7 5 5 0 0 - 3 1 0 8 .5 3 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 7 8 .2 2 7 1 6 9 .1 2 5 3 0 0 3 0 0 8 .5 0 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 6 .2 9 3 6 .0 5 0 2 0 0 1 0 3 3 ZI P 9 0 .0 0 0 9 0 .0 0 0 - - - S0 9 8 5 B Y B 2 2 0 1 7 1 9 3 .6 8 8 3 1 7 .0 9 1 3 1 7 .0 9 1 - 3 7 .6 9 3 6 .0 0 0 3 8 .4 0 0 2 5 .0 0 0 2 0 9 .9 9 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 8 1 .4 0 7 2 4 .1 2 5 4 .0 0 0 3 7 .0 0 0 1 8 .3 0 0 1 9 7 .9 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 0 .3 8 4 1 2 .7 7 8 2 .0 0 0 1 .4 0 0 6 .7 0 0 7 .5 0 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 6 1 2 2 5 .3 0 0 7 9 0 - - 4 .5 1 0 8. 72 5 S1 3 3 2 B Y B 2 2 0 2 1 1 6 6 .5 8 7 2 3 8 .9 2 3 2 3 8 .9 2 3 - 3 1 .1 4 4 3 7 .0 2 5 5 .0 0 0 5 2 .4 8 0 1 1 3 .2 7 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 3 6 .4 0 6 2 8 .9 9 7 3 7 .0 0 0 5 .0 0 0 5 2 .4 5 0 1 1 2 .9 5 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 7 2 3 3 5 3 2 5 3 0 3 1 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 9 1 1 1 1 .7 9 4 1 .7 9 4 - - - S1 5 9 6 B Y B 8 2 0 2 6 1 1 .1 9 5 1 1 .1 9 5 1 1 .1 9 5 - 3 .0 1 8 6 .0 0 0 - 1 .0 0 0 1 .1 7 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 1 .1 9 5 3 .0 1 8 6 .0 0 0 1 .0 0 0 1 .1 7 7 S1 1 2 5 B Y B 1 0 2 0 1 8 4 3 .3 3 9 4 7 .8 0 4 5 0 .9 3 9 3 .1 3 5 7 % 4 7 .1 8 3 1 .7 0 0 - 1 .5 0 0 5 5 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 2 .1 7 9 3 8 .9 7 9 1 .7 0 0 1 .5 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 6 .7 2 1 6 .7 2 1 - - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .0 3 9 1 .4 8 3 - - 5 5 6 1. 95 5 na ch ric ht lic h: D rit te N eu -U lm ( ST 2 0 2 1 ) - A S N er si n ge n ( A 7 ) B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : Es ch en lo h e - O b er au -N o rd m it A u er b er gt u n n el u n d H al b an sc h lu ss st el le b ei G u t W eg h au s d av o n : O rt su m ge h u n g St ra ß ki rc h e n , vo rg e zo ge n e r G ru n d e rw e rb d av o n : St ar n b er g (E n tl as tu n gs tu n n el ) d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te d av o n : O rt su m ge h u n g O b er au m it T u n n el O b er au d av o n : W es tt an ge n te P fo rz h ei m , B A 1 .0 3 + 2 .0 3 V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 2 8 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 7 3 4 B Y B 1 5 2 0 1 6 8 4 .1 9 2 2 3 9 .7 3 9 2 4 7 .8 6 1 8 .1 2 2 3 % 2 3 6 .0 4 1 8 .0 0 0 - 3 .5 0 0 3 2 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 0 7 .0 9 5 1 9 9 .0 9 5 5 .0 0 0 3 .0 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 6 .0 0 0 2 .1 8 0 3 .0 0 0 5 0 0 3 2 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 3 .6 9 2 2 3 .6 9 2 - - - ZI P 1 1 .0 7 4 1 1 .0 7 4 - - - S0 6 0 8 B Y B 1 5 n 2 0 1 5 1 8 2 .4 1 1 2 2 1 .1 6 7 2 2 1 .1 6 7 - 2 0 8 .3 4 2 1 6 0 0 - 1 2 .2 2 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 6 2 .1 7 7 1 5 2 .0 7 7 1 - 1 0 .0 9 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 6 .1 2 7 3 .4 0 2 - 6 0 0 - 2 .1 2 5 ZI P 5 0 .3 6 3 5 0 .3 6 3 - - - IB P II 2 .5 0 0 2 .5 0 0 - - - S1 4 8 7 B Y B 1 6 2 0 2 3 1 6 .4 4 4 1 6 .4 4 4 1 6 .6 8 7 2 4 3 1 % 1 3 .2 1 4 6 0 0 - 4 7 6 2 .3 9 7 d av o n : K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 5 .8 9 8 1 2 .4 2 5 6 0 0 4 7 6 2 .3 9 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 8 9 7 8 9 - - - S0 9 7 6 B Y B 1 6 / B 4 7 2 2 0 1 7 5 3 .4 9 5 7 1 .8 4 2 7 1 .8 4 2 - 6 5 .0 8 5 1 0 0 - 3 0 0 6 .3 5 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 6 9 .9 3 3 6 3 .1 9 4 1 0 0 3 0 0 6 .3 3 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .9 0 9 1 .8 9 1 - - 1 8 S0 1 0 1 B Y B 2 3 2 0 1 7 1 9 8 .1 7 0 3 6 5 .2 9 7 3 9 0 .4 9 4 2 5 .1 9 7 7 % 3 3 4 .4 3 6 2 6 .0 0 0 - 3 0 .0 0 0 5 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 8 8 .8 9 4 3 3 2 .8 9 4 2 6 .0 0 0 3 0 .0 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .6 0 0 1 .5 4 2 - - 5 8 S1 6 0 5 B Y B 2 5 2 0 2 6 2 8 .0 8 3 2 8 .0 8 3 2 8 .0 8 3 - 2 4 9 5 .5 1 0 - 9 .1 6 1 1 3 .1 6 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 6 .2 6 7 - 4 .6 8 2 8 .7 0 9 1 2 .8 7 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .8 1 6 2 4 9 8 2 8 4 5 2 2 8 7 d av o n : O U G ar m is ch -P ar te n ki rc h en m it K ra m er tu n n el ei n sc h l. Er ku n d u n gs st o lle n B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : O rt su m ge h u n g D in ke ls b ü h l O rt su m ge h u n g H au se n B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g O rt su m ge h u n g M ar kt o b er d o rf - B er to ld sh o fe n , 2 . B A d av o n : d av o n : Es se n b ac h ( A 9 2 ) - Er go ld sb ac h ( LA 6 ) d av o n : W es tt an ge n te R o se n h ei m (2 . - 4 . B A ) B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 2 9 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 9 7 8 B Y B 8 5 2 0 1 7 1 9 .2 6 4 3 5 .8 9 0 3 2 .6 5 4 - 3 .2 3 6 -9 % 3 1 .9 2 5 4 8 - - 6 8 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 0 .6 1 3 3 0 .0 8 5 1 8 - 5 1 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .0 4 1 1 .8 4 0 3 0 - 1 7 1 1. 62 5 S1 2 3 2 B Y B 1 7 3 2 0 2 0 1 3 5 .4 2 3 1 9 0 .1 6 7 1 9 0 .1 6 7 - 1 3 8 .8 9 0 1 8 .7 0 0 - 1 0 .9 0 0 2 1 .6 7 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 8 5 .1 9 0 1 3 4 .1 6 2 1 8 .7 0 0 1 0 .9 0 0 2 1 .4 2 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 4 .9 7 7 4 .7 2 8 - - 2 4 9 9. 82 7 S1 4 1 0 B Y B 2 8 9 2 0 2 2 9 0 .1 0 1 9 0 .1 0 1 9 0 .1 0 1 - 4 0 .0 0 4 7 .3 0 0 - 1 9 .3 0 0 2 3 .4 9 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 8 8 .4 7 3 3 8 .5 8 6 7 .3 0 0 1 9 .3 0 0 2 3 .2 8 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .6 2 8 1 .4 1 8 - - 2 1 0 S1 6 0 6 B Y B 2 9 9 2 0 2 6 9 2 .0 4 2 9 2 .0 4 2 9 2 .0 4 2 - 1 .8 9 3 4 .0 0 0 - 1 1 .0 2 9 7 5 .1 2 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 8 5 .1 8 3 5 8 2 3 .5 0 0 9 .8 2 9 7 1 .2 7 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 6 .8 5 9 1 .3 1 1 5 0 0 1 .2 0 0 3 .8 4 8 47 4 S1 2 0 4 B Y B 3 0 0 2 0 1 9 2 3 .0 0 5 2 4 .6 4 3 2 4 .8 4 7 2 0 4 1 % 1 9 .7 8 1 2 0 0 - 2 0 4 .8 4 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 8 .2 1 2 8 .0 9 2 1 0 0 2 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 5 1 4 .6 1 6 9 .9 3 9 - - 4 .6 7 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .3 2 8 1 .2 2 8 1 0 0 - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 4 5 6 9 1 5 2 2 - - 1 6 9 S1 2 6 3 B Y B 3 8 8 2 0 2 2 5 2 .1 9 0 5 5 .9 4 9 6 4 .3 8 9 8 .4 4 0 1 5 % C , D , E 2 5 .4 1 1 1 6 .7 5 2 - 1 6 .7 6 4 5 .4 6 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 9 .3 0 2 1 0 .5 5 6 1 6 .6 6 3 1 6 .7 6 4 5 .3 1 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 5 .0 8 7 1 4 .8 5 5 8 9 - 1 4 3 S1 3 8 9 B Y B 4 7 2 2 0 2 1 4 7 .7 1 5 5 9 .8 9 1 5 9 .8 9 1 - 9 .0 4 8 1 0 .1 0 0 - 1 7 .0 0 0 2 3 .7 4 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 4 .9 4 8 4 .6 0 5 9 .8 0 0 1 6 .8 0 0 2 3 .7 4 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 4 .9 4 3 4 .4 4 3 3 0 0 2 0 0 - d av o n : N o rd u m ge h u n g B ad T ö lz d av o n : d av o n : O rt su m ge h u n g Ta u fk ir ch en ( V ils ) O rt su m ge h u n g W al d sa ss e n /K o n d ra u d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g W ei ch en ri ed B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g K au er n d o rf d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te Li ch te n fe ls - Z et tl it z (3 . B A ) d av o n : ö A lt en kr ei th - w W et te rf el d d av o n : V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 0 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 4 8 1 B Y B 5 3 3 2 0 2 4 5 0 .7 2 5 5 0 .7 2 5 5 1 .7 0 0 9 7 5 2 % 6 .8 3 8 6 .5 1 5 - 8 .4 6 5 2 9 .8 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 7 .9 6 5 3 .1 9 3 6 .4 7 0 8 .4 2 0 2 9 .8 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .7 3 5 3 .6 4 5 4 5 4 5 - S1 3 4 9 B B B 1 0 2 2 0 2 0 1 2 .5 0 1 1 4 .7 1 6 1 6 .3 3 8 1 .6 2 2 1 1 % 1 5 .5 3 8 6 0 0 - 2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 5 .5 6 3 1 4 .7 6 3 6 0 0 2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 7 5 7 7 5 - - - 50 S1 3 7 5 B B B 1 6 7 2 0 2 1 5 .6 8 8 5 .6 8 8 5 .6 8 8 - 3 .0 1 5 5 0 0 - - 2 .1 7 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 .6 8 8 3 .0 1 5 5 0 0 - 2 .1 7 3 S0 7 1 4 H E B 7 2 0 1 6 3 1 .7 3 1 5 2 .2 0 4 5 2 .2 6 4 6 0 0 % 4 7 .5 4 0 2 5 0 - 1 0 4 .4 6 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 5 .5 5 4 2 3 .7 5 1 1 0 0 - 1 .7 0 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 5 1 4 .6 6 8 1 2 .6 9 1 1 0 0 - 1 .8 7 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .2 5 8 1 .3 1 4 5 0 1 0 8 8 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 4 5 3 .5 2 9 3 .5 2 9 - - - ZI P 6 .2 5 5 6 .2 5 5 - - - 13 .8 04 S1 3 9 9 H E B 8 2 0 2 2 8 9 .5 3 4 1 1 1 .3 0 1 1 1 1 .3 0 1 - 4 2 .1 2 6 1 5 .5 0 0 1 7 .9 0 0 1 3 .0 0 0 2 2 .7 7 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 0 8 .3 2 9 4 0 .9 5 8 1 5 .5 0 0 1 7 .9 0 0 1 3 .0 0 0 2 0 .9 7 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .9 7 2 1 .1 6 8 - - 1 .8 0 4 S1 3 2 4 H E B 3 8 2 0 2 0 9 5 .2 0 2 2 1 5 .8 3 4 2 1 5 .8 3 4 - 6 2 .5 6 7 4 8 .0 0 0 2 3 .7 9 9 2 1 .0 0 0 6 0 .4 6 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 1 3 .1 6 3 6 1 .0 9 9 4 7 .9 9 0 2 3 .7 9 9 2 1 .0 0 0 5 9 .2 7 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .9 0 0 6 9 7 1 0 - 1 .1 9 3 ZI P 7 7 1 7 7 1 - - - d av o n : B ad C am b er g- E rb ac h d av o n : O rt su m ge h u n g M ö rl en b ac h B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g Fi n o w fu rt u n d E b er sw al d e, vo rg ez o ge n e Te ilm aß n ah m e: B au e in er S p u n d w an d im B er ei ch d er n eu en A u to b ah n an sc h lu ss st el le d av o n : O rt su m ge h u n g C al d en U n te rl ag en g em äß § 2 4 B H O li eg en n o ch n ic h t (v o lls tä n d ig ) vo r. d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g A u er b ac h B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : O rt su m ge h u n g Sc h m er zk e V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 1 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 5 8 3 H E B 4 4 2 0 2 6 3 5 .8 6 0 3 5 .8 6 0 3 5 .8 6 0 - 2 .7 6 1 4 .0 0 0 - 1 0 .2 0 0 1 8 .8 9 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 4 .3 4 8 1 .8 8 5 4 .0 0 0 1 0 .2 0 0 1 8 .2 6 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .4 9 7 8 7 6 - - 6 2 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 4 9 1 5 - - - 1 5 S0 1 1 4 H E B 4 9 2 0 0 6 1 5 .6 0 0 4 5 .6 3 1 4 7 .8 8 5 2 .2 5 4 5 % 4 7 .2 3 5 3 0 0 - - 2 0 0 5 5 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 4 .5 4 0 4 4 .4 4 0 3 0 0 - 2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .3 9 3 1 .8 4 3 - - 5 5 0 K P I 9 5 2 9 5 2 - - - 1. 70 6 S0 6 5 0 H E B 4 9 2 0 1 6 1 3 .2 6 8 2 3 .0 5 2 2 3 .0 2 5 - 2 7 0 % 2 2 .7 5 8 5 0 - 3 0 1 8 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 1 .4 7 6 2 1 .3 9 6 5 0 3 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 9 1 1 0 4 - - 1 8 7 ZI P 1 .2 5 8 1 .2 5 8 - - - 1. 23 1 S1 5 8 7 H E B 4 9 2 0 2 6 3 1 .3 9 1 3 1 .3 9 1 3 1 .3 9 1 - 1 .1 9 4 1 .9 0 0 - 2 .7 0 0 2 5 .5 9 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 9 .6 6 3 4 3 4 1 .9 0 0 2 .7 0 0 2 4 .6 2 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .7 2 8 7 6 0 - - 9 6 8 1. 26 0 S1 4 7 0 H E B 6 2 2 0 2 4 3 3 .8 1 3 3 3 .8 1 3 3 3 .8 1 3 - 2 0 .5 6 9 6 .1 0 0 - 3 .4 0 0 3 .7 4 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 2 .5 5 1 2 0 .1 8 7 6 .1 0 0 3 .4 0 0 2 .8 6 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .2 6 2 3 8 2 - - 8 8 0 d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g R e is ki rc h e n u n d O rt su m ge h u n g Li n d e n st ru th d av o n : na ch ric ht lic h Dr itt e O rt su m ge h u n g Ec ke ls h au se n Ti ef en b ac h - L eu n (A b sc h n it t 9 ) d av o n : B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te G ro ß -G e ra u / D o rn h e im d av o n : So lm s - K lo st er A lt en b er g (A b sc h n it t 1 1 ) V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 2 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 9 4 8 H E/ N W B 8 3 2 0 1 7 2 6 .9 9 8 3 6 .6 4 2 3 6 .7 3 2 9 0 0 % 3 4 .5 4 0 6 9 0 - 9 0 1 .4 1 2 23 .1 28 21 .1 24 60 0 20 1 .3 84 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 2 .0 1 2 2 0 .0 0 8 6 0 0 2 0 1 .3 8 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .1 1 6 1 .1 1 6 - - - 13 .6 04 13 .4 16 90 70 28 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 3 .2 7 6 1 3 .1 3 6 7 0 7 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 2 8 2 8 0 2 0 - 2 8 S0 1 1 6 H E B 2 5 2 / B 6 2 2 0 1 3 1 1 1 .3 9 6 1 8 9 .0 8 9 1 9 1 .1 7 9 2 .0 9 0 1 % 1 8 3 .1 4 9 3 .8 0 0 - 2 .2 0 0 2 .0 3 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 4 4 .6 7 4 1 3 8 .6 7 4 3 .8 0 0 2 .2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 5 .6 6 8 3 .6 3 8 - - 2 .0 3 0 ZI P 3 8 .2 6 9 3 8 .2 6 9 - - - IB P II 2 .5 6 8 2 .5 6 8 - - - S0 8 2 7 H E B 2 5 2 2 0 1 6 1 8 .5 9 3 3 6 .7 4 7 3 7 .1 7 6 4 2 9 1 % 3 5 .7 7 3 4 0 0 - 5 0 9 5 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 3 .0 8 1 3 2 .7 0 6 3 5 0 2 5 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .6 4 9 6 2 1 5 0 2 5 9 5 3 ZI P 2 .4 4 6 2 .4 4 6 - - - S1 5 9 0 H E B 2 7 5 2 0 2 6 9 3 .3 7 5 9 3 .3 7 5 9 3 .3 7 5 - 6 2 2 4 .0 0 0 - 9 .6 0 0 7 9 .1 5 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 9 1 .6 1 0 2 7 7 3 .4 0 0 9 .2 5 0 7 8 .6 8 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .7 6 5 3 4 5 6 0 0 3 5 0 4 7 0 S1 5 8 8 M V B 1 1 0 2 0 2 6 1 6 .5 4 3 1 6 .5 4 3 1 6 .8 6 0 3 1 7 2 % 2 4 2 4 .3 9 8 - 8 .1 6 2 4 .0 5 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 6 .0 3 5 1 1 9 3 .9 7 7 7 .8 8 1 4 .0 5 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 8 2 5 1 2 3 4 2 1 2 8 1 - O rt su m ge h u n g D ar gu n B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : O rt su m ge h u n g Id st e in /E sc h e n h ah n d av o n : O rt su m ge h u n g M ü n ch h au se n , W et te r, La h n ta l B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : O rt su m ge h u n g V ö h l/ D o rf it te r d av o n : An te il He ss en : An te il N or dr he in -W es tf al en : O rt su m ge h u n g B ad K ar ls h af en - B ev er u n ge n /H er st el le B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 3 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 3 8 5 M V B 1 1 1 2 0 2 1 1 3 3 .3 1 3 2 8 2 .2 2 4 5 0 5 .2 7 4 2 2 3 .0 5 0 7 9 % C , D , E 5 9 .7 5 5 1 0 4 .7 9 8 2 2 .1 6 0 1 0 2 .3 0 0 2 1 6 .2 6 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 9 2 .3 2 6 4 8 .0 8 7 1 0 4 .2 0 0 2 2 .1 6 0 1 0 2 .0 0 0 2 1 5 .8 7 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 9 .4 9 6 8 .9 1 6 1 9 8 - 3 8 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .4 5 2 2 .7 5 2 4 0 0 3 0 0 - 1 2 .2 8 5 S1 5 0 2 M V B 1 9 8 2 0 2 4 5 8 .5 6 5 5 8 .5 6 5 5 8 .5 6 5 - 8 .5 5 7 1 2 .3 2 5 - 1 4 .6 9 0 2 2 .9 9 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 7 .1 5 0 8 .1 3 3 1 2 .0 0 0 1 4 .3 9 0 2 2 .6 2 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .4 1 5 4 2 4 3 2 5 3 0 0 3 6 6 S0 6 2 8 N I B 1 2 0 1 5 3 3 .0 3 8 4 2 .2 8 4 4 4 .5 6 8 2 .2 8 4 5 % 3 6 .1 9 3 4 .3 3 5 - 4 .0 4 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 6 .3 5 4 2 8 .0 3 4 4 .3 0 0 4 .0 2 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .5 4 4 2 .4 8 9 3 5 2 0 - ZI P 5 .6 7 0 5 .6 7 0 - - - 17 0 S1 2 4 6 N I B 3 2 0 2 0 9 1 .9 3 5 9 4 .5 1 5 1 6 2 .4 4 3 6 7 .9 2 8 7 2 % D , J , I 5 2 .7 4 6 3 1 .3 5 8 - 5 1 .7 6 7 2 6 .5 7 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 5 4 .3 6 7 4 5 .6 8 6 3 0 .6 9 8 5 1 .4 1 7 2 6 .5 6 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 8 .0 7 6 7 .0 6 0 6 6 0 3 5 0 6 S1 5 7 9 N I B 4 2 0 2 6 1 0 .0 0 3 1 0 .0 0 3 1 0 .0 0 3 - 4 .7 4 7 3 .9 3 9 - 1 .3 1 7 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 .4 6 9 - 1 .1 5 2 1 .3 1 7 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 .5 3 4 4 .7 4 7 2 .7 8 7 - - S1 2 9 0 N I B 6 0 2 0 2 0 1 4 .9 0 0 1 4 .9 0 0 1 9 .9 0 0 5 .0 0 0 3 4 % B , D 1 2 .5 8 2 9 5 8 - 6 .3 6 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 7 .0 0 8 - 7 4 8 6 .2 6 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 2 .8 9 2 1 2 .5 8 2 2 1 0 1 0 0 - A S M ep p en ( A 3 1 ) - M ep p en ( B 7 0 ) im Z u ge d er B 4 0 2 ( E2 3 3 ), v o rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n U n te rl ag e n g e m äß § 2 4 B H O li e ge n n o ch n ic h t (v o lls tä n d ig ) vo r. d av o n : B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : n R ö tg e sb ü tt e l - s M e in e , vo rg e zo ge n e r G ru n d e rw e rb u n d V o rl e is tu n ge n d av o n : d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g C el le , M it te lt ei l ( B 2 1 4 - B 1 9 1 ) d av o n : O rt su m ge h u n g C o p p en b rü gg e - M ar ie n au B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g M ir o w O rt su m ge h u n g W o lg as t V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 4 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 4 0 0 N I B 6 0 2 0 2 2 1 3 .2 0 0 1 4 .1 7 4 1 5 .2 7 1 1 .0 9 7 8 % 1 1 .7 7 4 7 9 7 - 3 0 0 2 .4 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 .4 0 0 - - - 2 .4 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 2 .8 7 1 1 1 .7 7 4 7 9 7 3 0 0 - S1 4 0 1 N I B 6 0 2 0 2 2 1 4 .3 0 0 1 9 .2 9 8 1 9 .2 9 8 - 1 6 .0 8 4 1 0 0 - 2 5 0 2 .8 6 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 .4 0 0 - - - 2 .4 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 6 .8 9 8 1 6 .0 8 4 1 0 0 2 5 0 4 6 4 S1 4 0 2 N I B 6 0 2 0 2 2 1 4 .1 0 0 1 4 .1 0 0 1 4 .3 0 3 2 0 3 1 % 1 1 .4 5 3 2 0 0 - 6 5 0 2 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 .0 0 0 - - - 2 .0 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 2 .3 0 3 1 1 .4 5 3 2 0 0 6 5 0 - S1 4 0 3 N I B 6 0 2 0 2 2 9 .6 0 0 9 .6 0 0 9 .6 0 0 - 6 .3 3 1 5 0 0 - 5 0 0 2 .2 6 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 .0 0 0 1 0 0 - - 1 .9 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 .6 0 0 6 .2 3 1 5 0 0 5 0 0 3 6 9 S1 4 0 4 N I B 6 0 2 0 2 2 1 0 .9 0 0 1 0 .9 0 0 1 0 .9 0 0 - 5 .6 4 4 1 .6 9 5 - 1 .4 4 6 2 .1 1 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 .6 0 0 - - - 1 .6 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 9 .3 0 0 5 .6 4 4 1 .6 9 5 1 .4 4 6 5 1 5 S1 4 0 5 N I B 6 0 2 0 2 2 1 0 .9 0 0 1 1 .3 0 5 1 1 .6 7 5 3 7 0 3 % 8 .6 7 5 2 0 0 - 4 0 0 2 .4 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 .4 0 0 - - - 2 .4 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 9 .2 7 5 8 .6 7 5 2 0 0 4 0 0 - d av o n : d av o n : C lo p p en b u rg ( B 6 8 )- A S C lo p p en b u rg ( A 1 ) im Z u ge d er B 7 2 ( E2 3 3 ), v o rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g ö L ö n in ge n - ö L as tr u p i m Z u ge d er B 2 1 3 ( E2 3 3 ), vo rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n d av o n : ö L as tr u p - C lo p p en b u rg ( B 6 8 ) im Z u ge d er B 2 1 3 ( E2 3 3 ), v o rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n d av o n : K G r. Em sl an d /C lo p p en b u rg - ö L ö n in ge n im Z u ge d er B 2 1 3 (E 2 3 3 ), v o rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : H as el ü n n e- K G r. Em sl an d /C lo p p en b u rg i m Z u ge d er B 2 1 3 (E 2 3 3 ), v o rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n M ep p en ( B 7 0 )- H as el ü n n e im Z u ge d er B 4 0 2 ( E2 3 3 ), v o rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 5 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 6 3 6 N I B 6 4 2 0 1 5 1 6 .6 4 8 2 8 .8 0 7 2 9 .0 8 8 2 8 1 1 % 2 8 .4 3 9 5 2 0 - - 1 2 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 9 .5 8 8 1 9 .2 4 8 3 4 0 - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 5 1 .5 4 0 1 .3 7 0 1 7 0 - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .5 6 9 1 .4 3 0 1 0 - 1 2 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 4 5 4 2 4 2 - - - ZI P 6 .3 4 9 6 .3 4 9 - - - S0 6 1 3 N I B 2 1 0 2 0 1 5 2 3 .5 2 0 5 6 .2 6 7 5 7 .6 7 3 1 .4 0 6 2 % 3 9 .1 2 4 1 1 .7 4 9 - 6 .8 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 4 .4 6 7 3 6 .0 4 8 1 1 .6 1 9 6 .8 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .2 6 2 1 .1 3 2 1 3 0 - - ZI P 1 .9 4 4 1 .9 4 4 - - - S0 7 0 2 N I B 2 4 0 2 0 1 6 2 0 .9 8 1 2 0 .9 8 1 2 1 .0 0 5 2 4 0 % 1 3 .0 0 1 1 .4 5 7 - 4 5 0 6 .0 9 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 5 .0 2 4 7 .0 5 0 1 .4 2 7 4 5 0 6 .0 9 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .4 6 3 1 .4 3 3 3 0 - - ZI P 4 .5 1 8 4 .5 1 8 - - - S1 1 2 4 N I B 2 4 0 2 0 1 9 4 5 .0 2 0 1 1 4 .4 9 1 1 1 4 .8 1 1 3 2 0 2 6 .3 0 9 1 4 .9 7 6 - 2 2 .8 7 8 5 0 .6 4 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 1 2 .3 0 7 2 3 .8 1 5 1 4 .9 6 6 2 2 .8 7 8 5 0 .6 4 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .5 0 4 2 .4 9 4 1 0 - - S0 6 9 8 N I B 2 4 1 2 0 1 6 3 2 .7 7 7 8 3 .3 2 0 8 5 .1 8 0 1 .8 6 0 2 % 8 2 .4 4 9 1 .7 1 3 - 7 7 6 2 4 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 8 2 .8 8 8 8 1 .4 0 9 1 .2 0 3 2 7 6 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .8 8 1 6 2 9 5 1 0 5 0 0 2 4 2 ZI P 4 1 1 4 1 1 - - - S1 3 8 7 N I B 4 4 1 2 0 2 1 6 2 .7 1 1 6 2 .7 1 1 6 2 .7 1 1 - 4 4 .5 9 3 3 .8 8 6 - 4 .4 6 5 9 .7 6 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 8 .8 2 9 4 1 .3 7 2 3 .7 1 6 4 .1 1 5 9 .6 2 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .8 8 2 3 .2 2 1 1 7 0 3 5 0 1 4 1 d av o n : B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : O rt su m ge h u n g W u n st o rf O rt su m ge h u n g M ar ie n h ag en /W ee n ze n -N o rd B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : B o lle n se n - V o lp ri eh au se n d av o n : O rt su m ge h u n g Es ch er sh au se n , 1 . B A N o rd o st u m ge h u n g B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : d av o n : V er le gu n g sü d lic h E m d en B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g O rt su m ge h u n g N eg en b o rn B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 6 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 8 6 8 N W 2 0 1 4 9 1 .3 4 1 2 2 5 .4 7 4 2 3 2 .4 6 9 6 .9 9 5 3 % 1 9 2 .8 1 8 2 4 .5 0 0 - 1 4 .4 0 0 7 5 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 1 3 .5 5 3 1 7 5 .5 5 3 2 4 .1 0 0 1 3 .9 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 1 .2 6 0 9 .6 0 9 4 0 0 5 0 0 7 5 1 ZI P 7 .6 5 6 7 .6 5 6 - - - 14 .6 46 S1 2 6 4 N W B 5 1 2 0 2 0 2 7 .5 7 2 3 1 .1 8 7 3 0 .7 7 9 - 4 0 8 -1 % 2 8 .8 7 9 9 0 0 - 1 .0 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 6 .8 8 7 2 5 .0 8 7 8 0 0 1 .0 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .8 9 2 3 .7 9 2 1 0 0 - - 3 33 S1 2 2 2 N W B 5 4 2 0 1 9 1 4 .6 3 2 2 2 .6 4 9 2 1 .3 0 0 - 1 .3 4 9 -6 % 1 9 .6 9 9 8 0 0 - 3 0 0 5 0 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 2 .0 1 1 1 0 .5 1 0 7 0 0 3 0 0 5 0 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 7 .8 9 2 7 .8 9 2 - - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .3 9 7 1 .2 9 7 1 0 0 - - 59 4 S0 6 1 0 N W B 5 8 2 0 1 5 2 2 .5 5 1 8 8 .9 1 9 8 9 .8 6 8 9 4 9 1 % 8 9 .0 1 8 7 0 0 - 1 5 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 7 7 .8 5 3 7 7 .2 0 3 6 0 0 5 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .8 2 8 3 .6 2 8 1 0 0 1 0 0 - ZI P 8 .1 8 7 8 .1 8 7 - - - S0 9 5 3 N W B 5 8 2 0 1 7 1 0 7 .2 9 9 2 2 0 .0 1 3 2 2 0 .0 1 3 - 1 5 3 .1 4 5 2 3 .9 0 0 - 2 4 .1 0 0 1 8 .8 6 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 0 9 .9 8 9 1 4 3 .5 8 8 2 3 .7 0 0 2 4 .1 0 0 1 8 .6 0 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 .2 2 2 6 .7 5 5 2 0 0 - 2 6 7 ZI P 2 .8 0 2 2 .8 0 2 - - - S0 6 7 0 N W B 6 6 2 0 1 6 2 9 .3 1 5 5 1 .0 1 8 5 1 .3 4 1 3 2 3 1 % 4 9 .9 4 1 1 .2 0 0 - 2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 4 .5 5 1 4 3 .1 5 1 1 .2 0 0 2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 4 .1 2 8 4 .1 2 8 - - - ZI P 2 .6 6 2 2 .6 6 2 - - - B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : O rt su m ge h u n g W es el d av o n : O rt su m ge h u n g B ar n tr u p O rt su m ge h u n g B ec ku m B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te Lü n en ( D B -S tr ec ke - B 2 3 6 ) na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g K ö ln /M es ch en ic h B 5 1 / B 4 8 1 O rt su m ge h u n g M ü n st er B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 7 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 6 7 2 N W B 6 6 2 0 1 6 1 8 .8 2 0 4 9 .4 1 3 5 1 .9 7 3 2 .5 6 0 5 % 4 6 .4 5 6 4 .8 0 0 - 7 0 0 1 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 0 .2 1 5 4 4 .8 1 5 4 .7 5 0 6 5 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .3 4 0 1 .2 2 3 5 0 5 0 1 7 ZI P 4 1 8 4 1 8 - - - S0 9 5 0 N W 2 0 1 9 8 0 .5 9 7 1 4 0 .1 6 2 1 4 0 .1 6 2 - 9 1 .4 8 6 1 5 .2 0 0 1 .2 5 0 1 2 .1 0 0 2 0 .1 2 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 1 9 .8 5 5 7 4 .0 5 4 1 5 .1 0 0 1 1 .6 0 0 1 9 .1 0 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 0 .3 0 7 1 7 .4 3 2 1 0 0 1 .2 5 0 5 0 0 1 .0 2 5 22 3 S1 1 2 0 N W B 2 2 9 2 0 1 8 1 0 .4 7 6 2 0 .1 0 9 2 0 .1 0 9 - 1 0 .0 8 5 1 .0 0 0 - 3 .3 0 0 5 .7 2 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 4 .3 0 7 4 .4 0 2 1 .0 0 0 3 .3 0 0 5 .6 0 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 5 .8 0 2 5 .6 8 3 - - 1 1 9 S0 9 2 3 N W B 2 3 6 2 0 1 7 2 5 .9 9 2 4 0 .2 3 3 4 0 .2 3 9 6 0 % 3 9 .9 4 7 2 5 9 - 3 3 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 8 .4 1 6 3 8 .3 0 0 1 0 4 1 2 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .8 2 3 1 .6 4 7 1 5 5 2 1 - 84 6 S0 6 1 4 N W B 2 6 5 2 0 1 5 4 1 .9 0 5 6 9 .5 4 3 7 0 .0 3 2 4 8 9 1 % 6 6 .7 3 2 2 .6 0 0 - 7 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 0 .1 8 4 3 8 .8 8 4 6 0 0 7 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 6 .2 1 5 4 .2 1 5 2 .0 0 0 - - ZI P 2 3 .6 3 3 2 3 .6 3 3 - - - 3 .9 05 S1 0 7 7 N W B 4 7 4 2 0 1 8 2 4 .3 1 9 5 0 .5 2 0 5 0 .2 8 6 - 2 3 4 0 % 4 2 .2 5 5 2 .6 0 0 - 9 0 0 4 .5 3 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 6 .7 2 0 3 8 .9 8 9 2 .4 0 0 8 0 0 4 .5 3 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .5 6 6 3 .2 6 6 2 0 0 1 0 0 - B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g D at te ln ( L 6 0 9 - B 2 3 5 ) na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g H ü rt h /H er m ü lh ei m ( m ) - K ö ln /M ili tä rr in g B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g St ad tg re n ze D o rt m u n d / Sc h w er te - A S Sc h w er te ( A 1 ) B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g B al ve , 1 . B A v o n H el le b is S an ss o u ci d av o n : B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : B 6 7 / B 4 7 4 R ek en - D ü lm en d av o n : B ie le fe ld /H ill eg o ss en - L eo p o ld sh ö h e/ A se m is se n V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 8 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 1 3 6 N W B 4 8 0 2 0 1 3 4 1 .1 0 0 7 8 .5 2 3 7 8 .6 2 8 1 0 5 0 % 7 6 .3 6 7 2 5 0 - 1 0 2 .0 0 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 0 .6 7 7 3 8 .4 6 6 2 0 0 1 0 2 .0 0 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .0 3 7 2 .9 8 7 5 0 - - ZI P 3 3 .8 3 0 3 3 .8 3 0 - - - IB P II 1 .0 8 4 1 .0 8 4 - - - S0 9 7 4 R P B 1 0 2 0 1 7 3 9 .0 6 7 7 5 .5 0 7 7 9 .4 9 7 3 .9 9 0 5 % 6 9 .0 8 9 8 .5 0 0 - 1 .9 0 0 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 8 .3 8 9 5 2 .1 8 9 6 .0 0 0 2 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 1 5 .0 0 2 1 5 .0 0 2 - - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .9 0 6 1 .8 9 8 - - 8 K ap . 6 0 9 3 , T it e l 8 9 1 1 1 4 .2 0 0 - 2 .5 0 0 1 .7 0 0 - 1. 96 0 S0 6 2 9 R P B 4 1 2 0 1 5 1 9 .9 9 1 3 9 .6 9 8 3 9 .6 9 8 - 3 7 .3 6 1 4 2 0 - 4 2 0 1 .4 9 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 8 .4 9 6 3 6 .3 2 1 4 0 0 4 0 0 1 .3 7 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .2 0 2 1 .0 4 0 2 0 2 0 1 2 2 S0 7 1 0 R P B 4 7 2 0 1 6 3 6 .1 5 8 6 3 .7 9 9 6 3 .7 9 9 - 4 3 .0 4 4 8 .5 2 0 - 6 .0 0 0 6 .2 3 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 6 .9 4 3 3 6 .9 2 9 8 .5 0 0 6 .0 0 0 5 .5 1 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 6 .8 5 6 6 .1 1 5 2 0 - 7 2 1 S0 8 4 2 R P B 4 8 2 0 1 7 2 8 .1 7 8 7 2 .9 8 5 7 4 .0 1 3 1 .0 2 8 1 % 7 2 .7 4 2 8 3 5 - 3 0 4 0 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 7 3 .2 7 2 7 2 .4 6 2 8 1 0 - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 4 1 2 8 0 2 5 3 0 4 0 6 S1 5 9 3 R P B 1 0 2 0 2 6 5 6 .9 9 0 5 6 .9 9 0 5 6 .9 9 0 - 8 9 9 5 .6 3 6 - 1 6 .3 9 6 3 4 .0 5 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 4 .9 6 6 - 4 .5 8 3 1 3 .2 0 0 2 7 .1 8 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 1 0 .6 0 0 - 1 .0 5 3 3 .0 9 6 6 .4 5 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .4 2 4 8 9 9 - 1 0 0 4 2 5 A 1 /A 6 0 - F lu gh af e n ; "Z o lle ic h e " – K re is gr e n ze B e rn ka st e l- W it tl ic h /R h e in -H u n sr ü ck -K re is d av o n : O rt su m ge h u n g Im sw ei le r B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : d av o n : Sü d u m ge h u n g W o rm s d av o n : d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g H o ch st et te n -D h au n B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : G o d ra m st ei n - L an d au ( A 6 5 ) B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g O rt su m ge h u n g B ad W ü n n en b er g V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 3 9 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 5 2 7 R P B 2 9 3 2 0 2 4 6 .8 5 6 6 .9 4 9 7 .0 1 1 6 2 1 % 6 .3 5 3 4 0 0 - 2 0 0 5 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 .2 4 1 3 .8 8 3 1 0 0 2 0 0 5 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .7 7 0 2 .4 7 0 3 0 0 - - S0 6 4 1 R P B 4 2 7 2 0 1 6 6 1 .8 0 5 1 6 4 .5 4 5 1 8 0 .0 2 5 1 5 .4 8 0 9 % 1 3 6 .8 8 6 2 4 .6 5 1 - 1 8 .1 8 2 3 0 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 7 6 .2 1 7 1 3 3 .5 1 6 2 4 .5 5 1 1 8 .1 5 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .8 0 8 3 .3 7 0 1 0 0 3 2 3 0 6 S0 9 9 2 SL B 5 1 2 0 1 7 1 3 .8 2 6 1 4 .9 8 1 1 5 .0 1 1 3 0 0 % 1 4 .7 1 1 - - - 3 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 3 .4 5 4 1 3 .1 5 4 - - 3 0 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .5 5 7 1 .5 5 7 - - - 12 S1 5 1 9 SN B 2 2 0 2 4 1 4 .0 1 0 1 4 .0 1 0 1 4 .0 1 0 - 1 .0 7 1 5 .4 6 3 - 3 .6 9 3 3 .7 8 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 3 .1 5 5 8 9 6 5 .2 6 3 3 .5 9 3 3 .4 0 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 8 5 5 1 7 5 2 0 0 1 0 0 3 8 0 S0 1 5 1 SN B 1 6 9 2 0 1 5 4 3 .5 5 6 7 3 .7 4 6 7 3 .7 4 6 - 5 8 .4 3 3 4 .3 1 8 - 5 .1 1 4 5 .8 8 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 6 .8 6 3 4 1 .9 3 2 4 .2 0 0 4 .9 0 0 5 .8 3 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 3 4 2 9 .0 0 0 9 .0 0 0 - - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 3 .9 6 4 3 .5 8 2 1 1 8 2 1 4 5 0 IB P I 2 .6 8 8 2 .6 8 8 - - - IB P II 1 .2 3 1 1 .2 3 1 - - - 14 .3 28 S1 5 1 2 SN B 1 6 9 2 0 2 4 1 2 .1 5 0 1 2 .6 9 7 1 3 .0 5 1 3 5 4 3 % 7 .0 7 5 5 .4 8 9 - - 4 8 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 0 .7 5 0 5 .1 6 4 5 .0 9 9 - 4 8 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .3 0 1 1 .9 1 1 3 9 0 - - d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te Sa lb it z- B 6 , vo rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n U n te rl ag e n g e m äß § 2 4 B H O li e ge n n o ch n ic h t (v o lls tä n d ig ) vo r. d av o n : O rt su m ge h u n g G ö lt zs ch ta l d av o n : d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g W el la u n e B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : O rt su m ge h u n g Sa ar lo u is -R o d en B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g O rt su m ge h u n g B ad B er gz ab er n d av o n : W ö rt h a m R h ei n ( B 9 ) - LG r R P /B W ( 2 .R h ei n b rü ck e) , vo rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d C EF -M aß n ah m en B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 4 0 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S0 8 7 0 SN B 1 7 2 2 0 1 7 9 6 .6 0 5 2 8 8 .4 4 3 2 8 8 .4 4 3 - 2 5 1 .7 2 4 3 0 .0 0 1 - 3 .9 2 7 2 .7 9 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 6 7 .1 1 5 2 3 1 .7 6 7 3 0 .0 0 0 3 .8 4 9 1 .4 9 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 3 4 2 1 3 .0 0 0 1 3 .0 0 0 - - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 4 .0 1 0 2 .6 3 9 1 7 8 1 .2 9 2 ZI P 4 .3 1 8 4 .3 1 8 - - - S1 5 2 1 SN B 1 7 5 2 0 2 5 7 9 .5 7 2 7 9 .5 7 2 7 9 .5 7 2 - 1 .2 5 8 3 .2 8 5 - 1 2 .7 3 0 6 2 .2 9 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 4 6 .1 1 9 7 8 6 7 0 0 2 .7 5 0 4 1 .8 8 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 1 0 .0 8 2 2 4 0 - - 9 .8 4 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 6 2 2 1 .4 8 5 - 2 5 4 0 0 1 .0 6 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .5 2 6 2 3 2 6 0 1 3 0 2 .1 0 4 K ap . 6 0 9 3 , T it e l 8 9 1 1 1 1 9 .3 6 0 - 2 .5 0 0 9 .4 5 0 7 .4 1 0 3 .3 55 S0 6 2 2 ST B 6 n 2 0 1 4 5 0 .7 7 1 8 9 .3 0 8 8 9 .3 0 8 - 7 0 .9 7 2 1 5 .8 0 0 - 2 .3 0 0 2 3 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 6 2 .8 9 2 4 5 .6 7 5 1 5 .3 6 4 1 .6 1 7 2 3 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 3 4 2 5 .9 0 0 5 .9 0 0 - - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 4 .3 6 7 3 .2 4 8 4 3 6 6 8 3 - ZI P 1 6 .1 4 9 1 6 .1 4 9 - - - S1 4 2 1 SH B 5 2 0 2 2 1 1 .1 7 2 1 1 .1 7 2 1 1 .1 7 2 - 7 .4 4 4 4 3 5 - 3 8 3 2 .9 1 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 .3 9 2 2 .1 3 8 4 1 5 3 6 3 4 7 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 .7 8 0 5 .3 0 6 2 0 2 0 2 .4 3 4 S1 5 3 8 SH B 5 2 0 2 4 1 0 .7 5 7 1 1 .3 1 9 1 0 .7 5 7 - 5 6 2 -5 % 7 .6 4 9 5 0 0 - 5 0 0 2 .1 0 8 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 .4 9 7 2 .8 0 1 - 4 0 0 2 9 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 .2 6 0 4 .8 4 8 5 0 0 1 0 0 1 .8 1 2 S1 4 4 9 SH B 2 0 7 2 0 2 3 2 2 4 .1 2 4 2 2 4 .1 2 4 2 2 4 .1 2 4 - 4 8 .2 8 5 3 6 .1 4 8 1 5 .6 0 0 4 8 .0 0 0 7 6 .0 9 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 5 4 .1 8 4 2 6 .7 4 8 2 5 .9 2 0 1 5 .6 0 0 3 4 .5 6 0 5 1 .3 5 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 2 6 2 .7 5 5 1 5 .1 9 1 1 0 .0 8 0 1 3 .4 4 0 2 4 .0 4 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 7 .1 8 5 6 .3 4 6 1 4 8 - 6 9 1 4. 80 5 d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te d av o n : H ei lig en h af en -O st b is P u tt ga rd en (o h n e Fe h m ar n su n d q u er u n g) O rt su m ge h u n g H at ts te d t- B re d st ed t, vo rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n d av o n : O rt su m ge h u n g G ee st h ac h t, vo rg ez o ge n er G ru n d er w er b u n d V o rl ei st u n ge n na ch ric ht lic h: D rit te K ö th en - A 9 ; B A 1 7 d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te A u sb au w es tl ic h G la u ch au m it E rs at zn e u b au F lu tr in n e ( B W 2 9 ) d av o n : O rt su m ge h u n g P ir n a d av o n : V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 4 1 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 3 6 7 SH B 2 0 9 2 0 2 1 1 8 .2 7 4 1 8 .2 7 4 1 8 .2 7 4 - 1 4 .1 4 0 5 0 0 - 1 9 7 3 .4 3 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 1 6 .8 6 4 1 3 .9 6 4 4 5 0 1 8 7 2 .2 6 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .4 1 0 1 7 6 5 0 1 0 1 .1 7 4 17 5 S0 6 6 2 TH B 8 8 2 0 1 6 2 6 .9 8 2 6 2 .6 5 8 6 2 .6 8 1 2 3 0 % 6 2 .0 5 9 5 0 2 - 1 2 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 3 .0 3 7 5 2 .4 6 0 4 7 7 1 0 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 6 0 7 5 6 2 2 5 2 0 - ZI P 9 .0 3 7 9 .0 3 7 - - - 55 1 S0 8 3 8 TH B 8 8 2 0 1 7 8 .9 1 0 2 9 .8 3 0 3 0 .0 8 9 2 5 9 1 % 2 8 .3 5 3 1 .2 1 6 - 1 6 0 3 6 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 6 .3 9 4 2 5 .0 9 0 1 .1 4 4 1 6 0 - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 9 1 7 4 8 5 7 2 - 3 6 0 ZI P 2 .7 7 8 2 .7 7 8 - - - S1 2 4 1 TH B 2 4 3 2 0 2 0 2 0 .8 5 8 3 5 .4 2 4 3 5 .7 2 8 3 0 4 1 % 2 7 .3 4 3 7 .5 7 3 - 5 6 3 2 4 9 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 3 .6 1 5 2 6 .7 0 6 6 .9 0 9 - - K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .1 1 3 6 3 7 6 6 4 5 6 3 2 4 9 S1 2 4 2 TH B 2 4 3 2 0 2 0 3 6 .5 4 7 6 1 .8 0 0 6 1 .8 0 0 - 1 6 .9 3 0 6 .2 3 8 - 2 1 .6 4 1 1 6 .9 9 1 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 5 9 .2 0 4 1 5 .6 1 1 5 .6 0 8 2 1 .3 7 0 1 6 .6 1 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 2 .5 9 6 1 .3 1 9 6 3 0 2 7 1 3 7 6 S1 0 5 9 TH B 2 4 7 2 0 1 8 1 5 .9 6 3 3 1 .9 5 7 3 1 .9 5 7 - 2 4 .4 0 8 3 1 0 4 4 2 1 .7 2 0 5 .0 7 7 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 2 1 .8 0 3 1 9 .0 1 9 3 0 0 1 .0 0 0 1 .4 8 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 0 .1 5 4 5 .3 8 9 1 0 4 4 2 7 2 0 3 .5 9 3 67 0 M ü h lh au se n - w es tl ic h B ad L an ge n sa lz a G es am tk o st en a u ß er h al b Ö P P d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te d av o n : O rt su m ge h u n g G ü n ze ro d e d av o n : B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : O rt su m ge h u n g H o lb ac h B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g Ze u ts ch na ch ric ht lic h: D rit te O rt su m ge h u n g R o th en st ei n B ew ir ts ch af tu n g im R ah m en d er g em äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n er h eb lic h en 1 5 % -A b w ei ch u n g O rt su m ge h u n g Sc h w ar ze n b ek , 2 . B A d av o n : V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 1 - B e d ar fs p la n m aß n ah m e n - 4 2 - vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab en A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e zu m V o rj ah r Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € S1 2 3 1 TH B 2 4 7 2 0 1 9 2 8 .8 2 6 4 2 .8 6 3 4 2 .9 3 3 7 0 0 % 3 7 .7 4 5 1 .5 8 6 - 3 1 0 3 .2 9 2 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 2 2 3 7 .4 8 3 3 3 .6 7 1 1 .2 4 8 3 0 0 2 .2 6 4 K ap . 1 2 0 1 , T it el 7 4 1 4 5 4 .0 3 1 3 .0 0 1 1 1 5 - 9 1 5 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 2 2 1 .3 1 5 1 .0 7 3 1 1 9 1 0 1 1 3 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 1 4 5 1 0 4 - 1 0 4 - - 5. 97 1 . 1 0 .5 3 6 .1 4 6 5 .4 5 2 .9 1 3 8 5 4 .8 7 0 1 8 2 .3 5 1 9 5 8 .7 2 8 3 .0 8 7 .2 8 4 . . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 1 2 2 9 .4 4 7 .1 9 6 4 .6 1 1 .7 9 8 8 0 3 .2 1 0 1 7 7 .1 5 9 9 0 1 .2 9 2 2 .9 5 3 .7 3 7 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 1 4 2 1 3 5 .0 8 2 6 2 .1 8 3 1 4 .3 6 0 - 1 7 .0 7 0 4 1 .4 6 9 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 1 4 5 3 4 .8 5 5 2 7 .0 0 1 3 8 5 - - 7 .4 6 9 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 3 4 2 2 7 .9 0 0 2 7 .9 0 0 - - - - . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 5 2 3 1 5 .8 3 3 7 5 0 4 .0 0 0 - 4 .0 0 0 7 .0 8 3 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 5 2 4 7 3 2 - - - - 7 3 2 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 7 4 6 2 2 1 .4 8 5 - 2 5 - 4 0 0 1 .0 6 0 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 2 1 2 2 4 6 2 .2 2 1 3 4 0 .7 9 7 2 7 .7 8 6 5 .1 9 2 2 4 .8 1 6 6 3 .6 3 0 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 2 1 4 5 4 .3 6 6 4 .0 9 3 1 0 4 - - 1 6 9 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 2 1 4 9 1 5 - - - - 1 5 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 6 1 2 2 5 .3 0 0 7 9 0 - - - 4 .5 1 0 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 9 1 1 1 1 .7 9 4 1 .7 9 4 - - - - . K ap . 6 0 9 3 , T it e l 8 9 1 1 1 2 3 .5 6 0 - 5 .0 0 0 - 1 1 .1 5 0 7 .4 1 0 . ZI P 3 6 3 .6 6 5 3 6 3 .6 6 5 - - - - . IB P I 2 .6 8 8 2 .6 8 8 - - - - . IB P II 7 .3 8 3 7 .3 8 3 - - - - . K P I 2 .0 7 1 2 .0 7 1 - - - - TA B EL LE N SU M M EN d av o n : O rt su m ge h u n g K al lm er o d e m it s ü d lic h em A u sb au B e w ir ts ch af tu n g im R ah m e n d e r ge m äß V V -B H O zu § 5 4 N r. 1 .2 u n e rh e b lic h e n 1 5 % -A b w e ic h u n g d av o n : na ch ric ht lic h: D rit te V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 2 - Ö P P - P ro je kt e - 4 3 - G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab e n vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. zu m V o rj ah r Lf d . N r. La n d St ra ß e B e ze ic h n u n g d e r In ve st it io n sm aß n ah m e Ja h r 1 0 0 0 € % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 S1 0 3 0 TH B 2 4 7 2 0 1 9 5 6 1 .1 5 7 5 8 2 .0 4 6 5 8 2 .4 3 1 1 9 2 .2 0 9 1 7 .6 3 3 1 6 .0 9 5 1 3 .0 2 4 3 4 3 .4 7 0 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 3 2 3 1 7 4 .7 2 9 6 0 .8 7 6 5 .2 9 0 3 .9 0 7 1 0 4 .6 5 6 K ap . 1 2 0 1 , T it el 8 2 3 2 4 4 0 7 .7 0 2 1 3 1 .3 3 3 1 2 .3 4 3 1 6 .0 9 5 9 .1 1 7 2 3 8 .8 1 4 . 5 8 2 .4 3 1 1 9 2 .2 0 9 1 7 .6 3 3 1 6 .0 9 5 1 3 .0 2 4 3 4 3 .4 7 0 . . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 2 3 2 3 1 7 4 .7 2 9 6 0 .8 7 6 5 .2 9 0 - 3 .9 0 7 1 0 4 .6 5 6 . K ap . 1 2 0 1 , T it e l 8 2 3 2 4 4 0 7 .7 0 2 1 3 1 .3 3 3 1 2 .3 4 3 1 6 .0 9 5 9 .1 1 7 2 3 8 .8 1 4 TA B EL LE N SU M M EN d av o n : M ü h lh au se n -B ad L an ge n sa lz a d av o n : 1 0 0 0 € 1 0 0 0 € x V er ke h rs w eg ei n ve st it io n en d es B u n d es , B u n d es h au sh al t 2 0 2 7 - R eg ie ru n gs en tw u rf - Te il A 1 - S tr aß e n b au p la n B u n d e ss tr aß e n Ta b e lle 3 - E rh al tu n gs m aß n ah m e n - 4 5 - G e sa m ta u sg ab e n e n tw ic kl u n g A u sg ab e n vo ra u ss ic h tl ic h e G e sa m ta u sg ab e n A u fn ah m e in E P l u rs p rü n gl ic h V o rj ah r ak tu e ll G rü n d e * V e ra u sg ab t b is 2 0 2 5 B e w ill ig t 2 0 2 6 n ac h 2 0 2 6 ü b e rt ra ge n e A u sg ab e re st e V e ra n sc h la gt 2 0 2 7 V o rb e h al te n fü r 2 0 2 8 f f. zu m V o rj ah r Lf d . N r. 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